Ministerstvo dopravy si zaslouží uznání, že prolomilo monopol státního železničního dopravce a zahájilo liberalizaci železničního trhu, která v budoucnu státu ušetří miliardy korun. A tak RegioJet i na přímluvu druhého účastníka soutěže - společnosti Arriva- bude jezdit s rychlíky na trati Olomouc – Krnov – Ostrava. Jenomže odboráři monopolního dopravce nechtějí, aby lidé jezdili moderními a čistými vlaky, ale starými a špinavými soupravami Českých drah.
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Názory, ParlamentniListy.cz
V čem je problém? Podle mě, je dobře, že vznikají NP, přeci jen přírodu je třeba chránit, než si ji úplně zničíme - samozřejmě všeho s mírou. To zelené šílenství a ekoaktivisty (spíše ekoteroristy) neuznávám, ale proč bránit vzniku národního parku?
Hlavní město v posledních měsících intenzivně řeší budoucnost pražského teplárenství. Cílem je vytvo…
