L-39NG.T1 je navržen tak, aby připravoval piloty na nejnáročnější podmínky moderních vzdušných operací. Výcviková letadla mají v moderním vojenském letectví klíčovou roli, protože slouží jako první krok k ovládnutí pokročilých bojových strojů. Nová certifikovaná verze L-39NG.T1 je navíc přizpůsobena specifickým požadavkům na výcvik v zemích NATO, zejména v České republice a v Maďarsku, které již tuto verzi letounu objednaly.
Anketa
Odejde Jan Lipavský z vlády?
3%
89%
hlasovalo: 843 lidí
K hlavním inovacím L-39NG.T1 patří certifikace pro používání brýlí pro noční vidění (NVG). Tento systém je nezbytný pro noční mise a moderní výcvik pilotů, kteří se musejí připravovat na operace za všech světelných podmínek. Brýle pro noční vidění vyžadují speciální úpravy vnitřního i vnějšího osvětlení letounu, aby odpovídaly přísným vojenským normám.
Dalším důležitým prvkem je modernizovaný integrovaný výcvikový systém (ITS). Ten nyní nabízí vyšší úroveň kompatibility s prostředky plánování misí a simulačními systémy, což výrazně zlepšuje efektivitu a komplexnost výcviku. Piloti tak mohou v simulovaném prostředí nacvičovat scénáře blízké reálným bojovým podmínkám a následně je v letounu ověřovat v reálném letu. Proces vedoucí k certifikaci začal již v březnu 2022 a zahrnoval 148 zkušebních letů a dosažení 120 letových hodin. Během této doby bylo předloženo 246 technických dokumentů a zkušebních zpráv, které potvrdily soulad letounu s předpisy a s bezpečnostními normami. Tento proces vedl k udělení osvědčení letové způsobilosti, které umožňuje plné nasazení L-39NG.T1 do provozu.
Aero Vodochody Aerospace, se sídlem ve Vodochodech nedaleko Prahy, patří mezi největší a nejstarší letecké výrobce na světě. Společnost byla založena v roce 1919 a za více než sto let své existence vyrobila přes 11 tisíc letadel, včetně slavného L-39 Albatros, který se stal jedním z nejpoužívanějších cvičných proudových letadel na světě.
Díky dlouholetým zkušenostem s vývojem a výrobou cvičných letounů má Aero silnou pozici nejen v Evropě, ale i na světovém trhu. Letouny L-39 stále slouží v desítkách armád po celém světě, včetně několika prestižních akrobatických týmů. Společnost Aero se specializuje nejen na vojenské, ale i na civilní letouny a spolupracuje s předními světovými výrobci na různých projektech.
Nová řada letounů L-39NG, která byla poprvé představena v roce 2018, kombinuje moderní technologie s osvědčeným designem. Letoun využívá moderní avioniku, efektivní proudový motor a má vynikající letové vlastnosti, což z něj činí vhodnou platformu pro komplexní a cenově efektivní výcvik pilotů. Aero Vodochody tak pokračuje v tradici inovací a přináší řešení pro potřeby moderního letectva.
S plnou kompatibilitou s leteckými systémy států NATO a Evropské unie je L-39NG.T1 připraven sloužit nejen v České republice a v Maďarsku, ale i v dalších zemích, které hledají efektivní a moderní cvičný letoun.
Výcvik pilotů pro moderní bojové letouny, jako jsou F-16 a F-35, klade vysoké nároky na technologie a efektivitu. L-39NG.T1 nabízí vše, co je potřeba – od moderních avionických systémů až po schopnost nasazení do lehkých bojových a průzkumných misí. To vše dělá z tohoto českého letounu univerzální a spolehlivou platformu, která může sloužit nejen k tréninku, ale i k operačním úkolům.
Psali jsme:
Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Karel Výborný
