"Rozhodli jsme se využít změnu názvu a sjednotit grafickou podobu těchto nápisů, " uvedl Kraus. Dosud byl totiž název letiště vyveden nad prvním a druhým terminálem bíle, kdežto nápis nad třetím terminálem byl modrý. Nově by měly být bílé všechny, dodal.

Dvanáct milonů cestujících ročně

Velikost jednotlivých písmen se podle letiště pohybuje v rozmezí od padesáti centimetrů do téměř metru a půl v případě největšího nápisu, který bude umístěný u druhého terminálu a bude viditelný z letištní plochy. Z tohoto směru dosud název letiště viditelný nebyl. Nacházel se zde pouze nápis Praha, řekl Kraus s tím, že je podle něj vhodné, aby jméno letiště bylo viditelné i z přistávací plochy, což je v současnosti na jiných letištích v Evropě běžné.  Veškeré stavební práce mají skončit do konce září. Oficiálně se název pražského letiště změní 5. října, v den výročí narození bývalého prezidenta.

Kromě panelů nesoucích název se musí změnit i podoba oficiálních tiskovin pražského letiště, měnit se budou i názvy zastávek městské dopravy a hlášení v autobusech. Celkové náklady dosáhly podle Krejčí tří milionů korun, zhruba o milion méně, než kolik původně odhadovalo ministerstvo dopravy.

Nápad na změnu názvu pražského letiště má svoje příznivce i odpůrce. Podle nedávného průzkumu CVVM mezi lidmi převažovali kritici. Nejdůležitější české civilní letiště odbaví ročně 11 až 12 milionů cestujících. Letiště Praha je součástí skupiny Český Aeroholding. Společnost zastřešuje firmy vlastněné státem, které působí v oblasti letecké přepravy.

Ptejte se politiků, ptejte se Vašich volených zastupitelů, pište, co Vám osobně vadí. Registrujte se na našem serveru ZDE.