Z krajského Letiště Leoše Janáčka Ostrava v Mošnově na Novojičínsku létají dvě pravidelné linky – do Londýna a do italského Bergama nedaleko Milána. „Na rozdíl od Londýna, kde je stoprocentní naplněnost a je tam celkem hodně zahraničních turistů, tak linka do Bergama má naplněnost nějakých 85 procent a létá jenom 24 procent Italů. Takže my chceme podpořit marketingem to, aby ta linka měla stoprocentní naplněnost a bylo tam více Italů,“ řekl Unucka.

Cílem podle něj je, aby Italové tvořili zhruba 40 procent pasažérů linky. Italové by mohli létat například na návštěvu industriální Dolní oblasti Vítkovic nebo na golf. Unucka řekl, že bez marketingu zvýšit naplněnost linky z 85 procent nejde. „Takže my jsme dneska rozhodli o tom, že se má uzavřít marketingová smlouva na to, abychom propagovali Ostravu, kraj a letiště u Italů skrze Ryanair,“ řekl náměstek. Náklady na propagaci se budou pohybovat v řádech jednotek milionů korun za rok.

Server zdopravy.cz uvedl, že linka do Bergama je ale ohrožena, protože se přestaly prodávat lety po 28. březnu. Unucka řekl, že smlouva s Ryanairem běží od roku 2012 a Ryanair má velmi dobré podmínky. Smlouvu podle něj dojednává letiště. Vyjádření společnosti Letiště Ostrava ČTK zjišťuje.

Největším problémem podle Unucky je, že tento týden končí letecké spojení Ostravy s Prahou. Jeho ukončení oznámily České aerolinie v prosinci. “Nedělá se to tak, jak to udělali oni, z měsíce na měsíc. V letecké branži sehnat nového dopravce je záležitostí minimálně tři čtvrtě roku,“ řekl náměstek.

Kraj podle něj nyní jedná s několika společnostmi, aby od září začala z Mošnova létat linka minimálně do jednoho nebo dvou evropských hubů (leteckých uzlů). „A tím myslím opravdový hub, ne Prahu, ze které stejně musíte zas přestupovat. Pevně věřím, že během března dostanete informaci, kam a jak často se bude létat,“ řekl Unucka.

Kromě Londýna a Bergama létají z Mošnova hlavně sezonní charterové lety. Směřují do turistických oblastí, hlavně do Řecka, Bulharska a Egypta.