Tato výzva zůstala bez odezvy s tím, že se jedná o záležitost v kompetenci Dopravního podniku hl. m. Prahy a ten tvrdí, že taková hrozba neexistuje. Po dvou týdnech se ale zdá, že si vedení města náhle vzpomnělo na svou odpovědnost za možnou ztrátu až 7 miliard korun, které na projekt přislíbila Evropská unie, a otočilo svůj postoj o 180 stupňů. Bohužel způsob řešení je více než diskutabilní. Praha chce totiž navýšit svoji půjčku na výstavbu metra u Evropské investiční banky o další 3 miliardy korun na celkovou výši 6 miliard, aby tím pokryla možné chybějící finance. 

Ty tam jsou sliby ODS a TOP 09 o zastavení stále většího zadlužování hlavního města. Svojí neschopností a nekoncepčním řízením města i Dopravního podniku nejprve koalice zapříčinila hrozící ztrátu dotace a nyní tuto svoji chybu chce napravovat navyšováním půjčky, aniž by byla provedena hlubší analýza a projednány možné další způsoby financování. „Již dlouhodobě upozorňujeme na chybějící autobusový terminál a záchytné parkoviště v projektu a problém, který to může způsobit s čerpáním evropských prostředků. Město ale bylo k našim výzvám hluché. Když jsme pak na začátku června nabídli pomocnou ruku při hledání takto závažného problému a vyzvali ke společnému jednání, byla naše výzva s arogancí a přehlížením shozena ze stolu,“ upozorňuje na chování koalice bývalý náměstek primátora pro dopravu Karel Březina, který možná řešení situace navrhoval již v loňském roce právě v této funkci.

„Rozhodnutí takového významu není možné provádět ve spěchu. V úterý návrh na navýšení půjčky odsouhlasila Rada a ve čtvrtek o tom má rozhodnout Zastupitelstvo. Tento způsob jednání je jasným důkazem naprosto chaotického vedení města,“ pokračuje Březina. ČSSD navíc vyjadřuje své obavy, že navýšení úvěru povede k navýšení konečné ceny celé výstavby, která by podle propočtů z roku 2008 měla vyjít na 18,7 miliard korun bez DPH. Pokud by se Dopravní podnik řídil harmonogramem výstavby, nemuselo k této situaci vůbec dojít. A kdyby vedení města bylo schopné včas přijmout vlastní odpovědnost, nestrkat před problémem hlavu do písku a namísto toho jednat, nemuselo k celé situaci okolo hrozby ztráty dotace vůbec dojít.