Kouzlo registru smluv spočívá v tom, že si každý z nás může zkontrolovat to, do jaké míry se tvrzení hejtmana Čunka o tom, že soukromý vlakový dopravce uhradí kraji všechny peníze za „černé pasažéři“, zakládají na pravdě.

Smlouva s Arrivou (k dispozici zde) má ve své příloze tzv. Tabulku smluvních pokut, ve které je na poslední straně napsáno, že dopravce je povinen zajistit, aby členové vlakového doprovodu prováděli prodej a kontrolu jízdních dokladů cestujících průběžně po celou dobu jízdy vlaku. Z každé jedno takové porušení má Zlínský kraj možnost uplatnit sankci 2 000 Kč.

Ale kdo a jak bude počítat, kolik bylo takových „černých pasažérů“?

A kolik takových pasažérů bude do budoucna, když průvodčí stihne zkontrolovat jen minimum cestujících a malá vlaková nádraží jsou zavřená?

Jsem zvědavý na vyúčtování této "pokuty".