Dámy a pánové,

já to tady nechci obstruovat, ale chci tady říct pár věcí ze své praxe z regionu k novele stavebního zákona. Bubu určitě krátký a všichni mi za to ke konci poděkujete. Když se podíváme na novelu stavebního zákona, myslím si, že ten cíl, který tady ped X lety byl, tak byl jasný. My jsme chtěli přijít s něčím novým, to znamená zrychlit stavební řízení, zlepšit ho a zkvalitnit, protože když se podíváme do dnešní praxe, tak vidíme, jak to funguje.

Ta stavební povolení bývají dlouhá, jsou tam průtahy, čeká se X let. No a když už jsme měli konečně naději, že se to zlepší, tak víme, že proběhla velká politická diskuse, projednávalo se to jak na úrovni parlamentu, ak na úrovni krajů, obcí, a došlo se k nějaké shodě po dlouhé době. No a teď, když už jsme viděli tu naději, tak přichází nová vláda s novelou a odsouvá to, co jsem tady říkal na začátku, aby se to zrychlilo, zkvalitnilo a zlepšilo. Když se podíváme do praxe, tak vidíme, že třeba v Havlíčkově Brodě se staví obchvat asi za 1,6 miliardy, staví ho Ředitelství silnic a dálnic. Ten obchvat je rozestavěný, jsou tam proinvestovány stovky milionů a v tuto chvíli ten obchvat nemá stavební povolení. Správní soud ho zamítl. To je právě, jak mluvím o tom, že by se to mělo zkvalitnit.

Když se podíváme, co říkají odborníci, tak ti říkají: novela ano, ale co má řešit novela? Novela má něco zlepšovat a reagovat na aktuální stav. Já si myslím, že tato novela na nic nereaguje, ba naopak odsouvá to, na co všichni čekali. Problém je, když se podíváme, co píší a co říkají odborníci - územní plánování se musí zlepšit, vyzývají zástupci měst. Jednou z výrazných brzd rychlejšího stavebního rozvoje je podle zástupců velkých měst komplikované územní plánování. Podle Ondřeje Boháče z Institutu plánování a rozvoje je tento problém obzvláště palčivý právě u těch největších měst nad 100 000 obyvatel.

Největší komplikací projektu je jeho umístění do daného území. Vy potřebujete udělat projekt a společenskou dohodu, že projekt má nějakou výšku, nějaký objem a využití. To je nejkomplikovanější vždycky v daném území. Problém přitom nenastává u těch malých obcí. Proto možná navenek vypadá, že s tím problém není, ale problém s tím je. Jak jsem již zmínil, je to problém právě u těch největších měst, jako je Praha, Brno, Ostrava, Liberec. A tam je právě en extrémní problém, který odsouvá dostupné bydlení. Současný stav územního plánování označil Boháč za nejsložitější a nejméně pochopitelný nástroj v Evropě, který by zasloužil změnu.