„Už dlouhá léta voláme po zkapacitnění křižovatky u Porákova mostu, vedení Jihočeského kraje se však rozhoupalo až nyní. Konec konců kdo by stál o nekonečné kolony naštvaných řidičů, kteří hodiny tvrdnou v zácpě kvůli akci Olympijský park sponzorované Jihočeským krajem, zvláště když za dveřmi máme krajské volby,“ nabízí možnou souvislost českokrumlovský radní Martin Lobík.

Ať už jsou motivace investora stavby, Jihočeského kraje, jakékoli, rekonstrukci křižovatky vítají. „Nová, ve špičkách dynamicky řízená světelná křižovatka by měla odbavit až o 30 % více vozidel. Z předpokládaného vývoje hustoty dopravy v Českém Krumlově vyplývá, že by tak na příštích cca 5 let mělo toto opatření postačit,“ komentuje radní. Jedním dechem však dodává: „To ale neznamená, že by se nemělo přikročit k dalším opatřením, které budou řešit situaci v následujících letech.“

Nabízí se dvě varianty řešení: tunel, nebo obchvat. Má to ale háček. „Oba břehy Vltavy jde plnohodnotně z hlediska dopravy překročit jen na jednom místě a tím je Porákův most a to je z urbanistického a bezpečnostního hlediska špatně,“ upozorňuje Martin Lobík.