Zprávu o otevření dálnice D4 kazí fakt, že je zde nainstalováno úsekové měření, které nedbá materiální stránky přestupku, neřeší bezpečnost, a jde mu jen a pouze o další kasírování řidičů. Na českých silnicích se rozmohl nový nešvar, úsekové měření na přehledných úsecích, které má jediný cíl: „podojit řidiče a inkasovat miliony do obecního rozpočtu”. Svobodní jsou zásadně proti tomu!

Řidiče aut se spalovacími motory čekají podle plánu ministerstva krušné časy. Po silnicích je bude lovit emisní policie, jako by nestačilo STK. Narozdíl od elektromobilů jim ministerstvo bude pravidelně zdražovat dálniční známku a záplavu dopravního značení poslední roky zaplňuje také záplava úsekových měření. Jak se tomu bránit?

Svobodní navrhují, aby výnosy z měření rychlosti z 95 procent končily ve fondu na odškodnění obětí dopravních nehod a obce k instalaci nemotivovala nenasytnost, nýbrž jen a pouze snaha o bezpečnost provozu. Nezodpovězenou otázkou však stále zůstává, zda úsekové měření a bezpečnost provozu spolu mají vůbec něco společného.

Svobodní

• Svobodní

Sympatizovat Profil Položit dotaz Odpovědi Hodnotit Štítky

Psali jsme:

Senátor Chalupský: Stát se chová k soukromému sektoru jako otrokář

Pokrytec Fiala, sám prodává strach. Lidé už mu nevěří, říká předseda Svobodných

Svobodní: Největší reforma školství je spíš největší deforma

Svobodní: Parodie na ochranu přírody klima nezmění