PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta byl položen dotaz

Vlastenec

Jsem vlastenec a právě proto se rád, že je naše republika členem NATO. Většinu života jsem musel strávit v zemi, která b...

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta vložil nový článek

Kde začíná a kde končí vlastizrada?

....

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta vložil nový článek

ANO: „Stále makáme!“ Bohužel, nějak zvláštně!

...

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta vložil nový článek

Havel opravdu "navždy"?

...

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta odpověděl na dotaz

PS

Dobrý den, ministra Stropnického jsem interpeloval písemnou formou již v úterý. Formu interpelací ústních, kdy můžete formulovat dotaz pouze v časovém úseku dvou minut, jsem vyhodnotil jako nedostatečnou. Písemnou a podrobnou odpověď bych měl obdržet do 30 dní. Ministr Stropnický však již ve čtvrtek, při odpovědi na jinou interpelaci mého kole

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta byl položen dotaz

PS

vážený pane Valento, rád bych se dověděl co Vás přimělo že jste včera v PS neeinterpeloval ministra Stropnického ve věci...

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta odpověděl na dotaz

Dobrý den,přeji

Dobrý den pane Filipe, asi máte pravdu, že bychom mohli být v některých razantnější. I když konkrétně u mých osobních názorů si to již ani neumím představit :-) Víte, mnohá naše zásadní vyjádření neprojdou cenzurními bariérami jednotlivých médií a potom to takto může navenek vypadat. Snažíme se aktivně přistupovat ke všem aktuálním problémům, ale v

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta byl položen dotaz

Dobrý den,přeji

Pane poslanče Nezdá se Vám Vaše strana poněkud blátivá,taková bez zřejmých a ohraničených názorů? Nezdá se Vám že Vaše s...

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta vložil nový článek

Vysokorychlostní internet prospěje všem

...

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta vložil nový článek

Komu a čemu vlastně slouží interpelace na předsedu vlády?

...

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta odpověděl na dotaz

koncepce dopravy

Dobrý den, děkuji za dotaz, ale nejsem dopravním odborníkem. Čistě subjektivně se ale domnívám, že sankce za řízení pod vlivem návykových látek  jsou dostatečně vysoké, avšak ne vždy se využívají tak, jak by využívány být měly. Ekologická auta už se u nás také vyrábějí, ať jsou to již vozy poháněné elektrickým proudem, vodíkem, CNG, LPG, aj. M

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta vložil nový článek

Migraci do ČR je nutno nejen sledovat

......

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta byl položen dotaz

koncepce dopravy

Četl jsem o změnách v dopravních předpisech v zahraničí a opět mi přijde, že my jsme v tomto směru zas zaspali. Žádné zp...

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta vložil nový článek

O úspěších slyšíme stále, mnohé se v Plzni také nepovedlo

...

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta vložil nový článek

Zásadní střet parlamentní demokracie a ideologie "havlismu"

...

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta vložil nový článek

Hodně nepovedený koaliční start v Plzni

....

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta vložil nový článek

Čeští politici a podnikatelé v Japonsku

...

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta odpověděl na dotaz

KSČM

Dobrý den, myslím si pravý opak! Přejmenováním bychom dopadli jako mnohé komunistické strany ve střední a východní Evropě. Pohleďte například na komunisty na Slovensku, Polsku, Německu, Maďarsku či jinde, kde skoro již neexistují či se jejich preference pohybují okolo 5%.  KSČM je hned po Rusku, druhou nejsilnější komunistickou stran

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta byl položen dotaz

KSČM

Občas se objeví snahy zrušit KSČM. Překvapuje mě však, že jste tuto iniciativu nepodpořili. Nemyslíte, že kdybyste byli ...

PhDr. Ing. Mgr. et Mgr. Jiří Valenta vložil nový článek

Plzeňská koalice "zodpovědných a znalých"

...