Prima navíc zjistila, že podnik požaduje ve svých vozech nadstandardní vybavení, jako vyhřívání předních i zadních sedadel, provedení potahů, řadicí páky i volantu v kůži nebo senzory deště a vyjetí z jízdního pruhu.

Požadavky na luxusní výbavu vyplývají ze zadávací dokumentace k nadlimitní veřejné zakázce, kterou má Prima k dispozici. Podle mluvčího Lesů ČR Zbyňka  Boublíka však nejde o nic neobvyklého. „Technické požadavky odpovídají běžnému standardu u poptávaného typu vozidel s přihlédnutím k jejich intenzivnímu využití a předpokládané délce životnosti," uvedl.

Státní podnik, kterému patří polovina lesů v zemi, přitom loni v listopadu od Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže dostal za chyby při nákupu aut Audi už druhou pokutu. Antimonopolní úřad mu za soutěž na nákup dvou vozů z roku 2008 udělil sankci 140.000 korun. Už dříve ÚOHS pokutoval částkou 160.000 korun nákup aut Audi z roku 2009.

Podle Beránka z Transparency International může podmínky nejnovější zakázky na nákup třiceti automobilů splnit jediný dodavatel, takže Lesy ČR pravděpodobně postupovaly podobně jako v pokutovaných případech.