Poslední denní spoje metra budou z centra Prahy odjíždět v čase 00:02 až 00:08 v závislosti na lince a stanici.

Od čtvrtka 1. července 2021 se po více než roce vrací do provozu také linka AE (Airport Express) spojující přímými spoji pražské Hlavní nádraží a Letiště Václava Havla Praha. Od 1. července 2021 současně vstupuje v Pražské integrované dopravě v platnost prázdninový jízdní řád.

Počínaje čtvrtkem 15. července 2021 bude pražské metro opět jezdit do půlnoci. Poslední vlakové soupravy budou z centra Prahy odjíždět v následujících časech:

Linka A
Směr Nemocnice Motol v 00:08 ze stanice Můstek
Směr Depo Hostivař v 00:07 ze stanice Muzeum

Linka B
Směr Černý Most v 00:04 ze stanice Florenc
Směr Zličín v 00:04 ze stanice Můstek

Linka C
Směr Háje v 00:02 ze stanice Muzeum
Směr Letňany v 00:05 ze stanice Florenc

Na poslední spoje pražského metra budou navazovat poslední denní spoje povrchové MHD. V návaznosti na prodloužení provozu metra se mírně prodlouží také denní provoz povrchové MHD. Ze svých konečných budou autobusové i tramvajové noční spoje nově vyjíždět kolem 23:45, zatímco v současnosti to je mezi 23:00 a 23:30. První rozjezd nočních tramvajových linek z centrálního přestupního bodu v Lazarské bude od 15. července 2021 nově v 00:15 místo v současností platných 23:30. Odjezdy posledních večerních spojů příměstských autobusových linek PID, vlaků PID a provoz nočních příměstských linek PID zatím zůstávají zachovány ve stávající podobě.

Linka AE (Airport Express) od 1. července 2021 opět v provozu, na lince č. 100 kloubové autobusy

Od čtvrtka 1. července 2021 hl. m. Praha, ROPID a DPP obnoví také provoz Airport Expressu, tj. linky AE spojující přímými spoji Hlavní nádraží v Praze a Terminál 1 a Terminál 2 Letiště Václava Havla Praha. Linka bude jezdit denně v intervalu 30 minut od cca 6 do cca 22 h, DPP na ní bude nasazovat primárně autobusy Iveco Crossway se speciální úpravou s policemi pro zavazadla. Linka AE nebyla kvůli pandemii covid-19 v provozu od 17. března 2020.

Do 31. července 2021 bude nepřestupní plnocenná jízdenka na linku AE stát 60 Kč, jednorázová zvýhodněná pro děti ve věku 6 – 15 let nebo za přepravu psa 30 Kč. Děti do 6 let a přeprava zavazadel je zdarma. Od 1. srpna 2021 se mění ceny jízdného i na lince AE, nepřestupní plnocenná jízdenka pro dospělého bude stát 100 Kč, zvýhodněná pak 50 Kč.

Od stejného data, tj. 1. července 2021, bude DPP na pravidelnou autobusovou linku č. 100 ze Zličína na Letiště Václava Havla Praha opět nasazovat kloubové nízkopodlažní autobusy s větší kapacitou místo dosavadních standardních 12 metrů dlouhých vozidel.

Prázdninový jízdní řád v Pražské integrované dopravě

Obdobně jako v minulých letech začne od 1. července 2021 platit v pražské MHD i na příměstských a regionálních autobusových linkách PID standardní prázdninový jízdní řád, který bude obdobný jako loni v létě s některými výjimkami. Tramvajová linka č. 21, která běžně není o letních prázdninách v provozu, bude jezdit do 15. 7. 2021 kvůli opravám a výlukám v tramvajové síti. Obdobně metro na lince B bude kvůli pracím na tramvajové trati na Palackého náměstí až do 6. července jezdit posíleno, o prodlouženém víkendu v intervalech 6 minut místo obvyklých prázdninových 7,5 minuty. Na konci letošních letních prázdnin naopak už od soboty 28. srpna 2021 bude jezdit metro i všechny tramvajové linky opět v plném provozu.

Využívanost pražského metra po 20. hodině

V návaznosti na uvolňování protiepidemických opatření a ukončení omezení pohybu obyvatel postupně rostl počet cestujících využívajících metro ve večerních hodinách. Zatímco za duben DPP přepravil po 20. hodině celkem 681 156 cestujících v celé síti metra (v průměru 22 705 cestujících denně), v květnu to bylo už 1 066 787 pasažérů (34 412 pasažérů denně). Jedná se o nárůst o 52 %.

Od 10. května 2021 hl. m. Praha, ROPID a DPP prodloužily provoz metra do 23. hodiny. Zatímco v období od 10. do 22. května 2021 pražské metro využilo po 20. hodině celkem 475 886 cestujících (v průměru 36 606 denně), ve stejném období o měsíc později (10. – 22. června 2021) to bylo o 42 % více, tj. 673 482 cestujících (v průměru 51 806 denně).