Jedná se o nákup vozidel z rámcové smlouvy až na 70 trolejbusů standardní délky 12 metrů, kterou letos v lednu uzavřel DPP se společností Bozankaya, vítězem veřejné zakázky. Prvních sedm vozidel DPP z této rámcové smlouvy objednal už letos v únoru s termínem dodání na konci února 2026.

Domovskou garáží objednaných vozidel budou Řepy. Jsou určena pro zajištění provozu na připravovaných trolejbusových linkách č. 52 Na Knížecí – U Waltrovky (v současnosti autobusová linka č. 137), č. 51 Hradčanská – Bořislavka (nyní autobusová linka č. 131) a č. 53 Karlovo náměstí – Stadion Strahov (v současnosti autobusová linka č. 176). Výstavbu infrastruktury pro první z uvedených elektrifikačních projektů DPP již realizuje. Dokončena a uvedena do provozu by měla být do 30. dubna 2026. Na zhotovitele stavby infrastruktury pro elektrifikaci autobusových linek č. 131 a 176 DPP na konci loňského roku vypsal veřejné zakázky. Jejich dokončení předpokládá letos v dubnu, zahájení staveb pak v květnu. 

Psali jsme:

DPP: Praha má po 74 letech novou vozovnu, do Hloubětína se vrátily tramvaje

DPP: 100 let trvalého provozu autobusů a 150 let městské hromadné dopravy v Praze

DPP: ÚOHS zamítl návrh stěžovatele na veřejnou zakázku na dodavatele vlaků a systému pro linky C a D

Semelová (KSČM): Vyhrocená nálada převládla hned na začátku jednání