„Touto úpravou by skončil stav, kdy se na jednotlivé úseky silnic prvních tříd vypisovalo výběrová řízení. Proti tomu jsme však dlouhodobě protestovali, protože to přinášelo celou řadu komplikací,“ uvedl hejtman Martin Netolický.

V současné době kraje mohou převzít pravomoci za údržbu silnic I. třídy, ale pouze jako celek, což znamená, že by museli zabezpečovat údržbu ve stejném rozsahu jako na silnicích II. a III. tříd, které mají ve svém vlastnictví.„Pokud vše dopadne dle návrhu, tak zefektivníme práci a zajistíme rychlejší nápravu při kalamitních stavech. Nejsem si jist, zda soukromý subjekt toto dokáže včas zajistit,“ sdělil Netolický

Návrh předpokládá, že zimní údržbu budou na celém území kraje zajišťovat servisní organizace. „V našem případě se jedná o Správu a údržbu silnic Pardubického kraje, která má nejen dostatečnou techniku a zkušenosti, ale také proškolené zaměstnance, kteří již nyní zabezpečují údržbu na silnicích nižších tříd v majetku kraje,“ dodal hejtman Martin Netolický.