První technický let na trase Praha – Frankfurt a zpět zrealizovaly Československé aerolinie již 26. listopadu 1964 úplně novým letadlem Tupolev Tu-124V s registrační značkou OK-TEA a jménem „Mělník“. V průběhu operování byly na linku nasazovány letouny typu Tupolev Tu-124V, Tu-104V a Tu-134V, v devadesátých letech pak byly nahrazeny letadly rodin Boeing 737 a Airbus A32S. V současnosti České aerolinie linku operují výhradně letouny Airbus A319.

Pravidelných spojů Českých aerolinií mezi Prahou a Frankfurtem využilo za celou dobu fungování linky více než 2,7 milionů cestujících. Od začátku pravidelného operování linky do/z Frankfurtu přepravily České aerolinie bezmála 30 tisíc tun zásilek zboží a pošty.

České aerolinie v době platnosti aktuálního zimního letového řádu, tedy od 26. října 2014 do 28. března 2015, nabízejí do Frankfurtu dvě zpáteční frekvence v pracovních dnech, s odletem z Prahy v 7:10 a v 18:00. O víkendu České aerolinie provozují po jedné zpáteční frekvenci, v sobotu společnost vypravuje ranní spoj, v neděli pak večerní.

Kromě spojení s Frankfurtem České aerolinie nabízejí z Prahy lety i do dalších dvou německých měst, do Düsseldorfu a do Hamburku. Linka z Hamburku je prodloužena až do švédského Göteborgu a zajišťuje jediné přímé spojení obou metropolí. Kromě toho České aerolinie provozují speciální lety také do severoněmeckého Braunschweigu.