Bez omezení mohou Češi v Evropě ale nyní cestovat vedle Chorvatska také do Albánie, Andorry, Černé Hory, Severní Makedonie, Švýcarska, Lichtenštejnska, Německa, Rumunska, Slovinska a Bulharska. Stačí jim mít s sebou platný průkaz totožnosti nebo cestovní pas. Nezanedbatelný počet turistů volí k dopravě do cílové země auto, je proto nezbytné připravit na dlouhou cestu techniku i samotnou posádku vozu.

Prvním krokem je prostudování legislativy. Řidič by se měl podrobně seznámit s rozdíly v silničním zákoně těch zemí, kterými cestou na dovolenou projíždí, samozřejmě včetně cílové destinace. „Vždy platí, že pokud je národní zákon tvrdší než právní předpis Evropské unie, má přednost přísnější zákon dané země,“ upozorňuje instruktor bezpečné jízdy mosteckého autodromu Marek Kohoutek.

Doporučuje také nechat auto nebo motocykl před zahájením cesty zkontrolovat odborníky v servisu. Vozidlo prohlédnou a připraví tak, aby technika posádku po cestě nezradila. „Řidičů, kteří si zažili horké chvíle s opravou vozu v zahraničí nebo dokonce jejich odtahem zpět do vlasti, je každé prázdniny nezanedbatelný počet. Jsou to nepříjemné a hlavně nákladné starosti,“ varuje.

Letní slunečné a teplé počasí způsobuje u řidičů nepozornost a únavu. Teplota uvnitř vozu může dosáhnout během několika minut až sedmdesáti stupňů Celsia. Řidič by v žádném případě neměl usednout za volant, pokud se necítí dobře. Neměl by se také stresovat ani unavovat fyzicky či duševně, měl by být co možná nejvíce odpočatý. Dopravní experti doporučují přerušovat řízení pravidelnými přestávkami a v případě možnosti i střídání se za volantem.

Předčasné únavě je možné předejít vhodným nastavením sedadla a volantu. Je také třeba pracovat co nejvíce očima, tedy nekoukat tupě do dálky, ale využívat celé zorné pole. Při velkých vedrech je dobré dělat častější zastávky a nezapomínat na pitný režim. Vhodná je voda, neslazený čaj nebo nealkoholické pivo. Posádku auta ochrání před vedrem klimatizace. Je ji ale třeba vyčistit a vydezinfikovat, v případě potřeby pak vyměnit chladicí médium a filtry. Doporučený maximální rozdíl mezi teplotou vně a uvnitř vozu je 6 ° Celsia.

Možnost ověřit si před cestou na dovolenou své řidičské schopnosti mohou zájemci v kurzech bezpečné jízdy. Nabízí je i mostecký autodrom. Na plochách polygonu si nacvičí zvládání krizových situací. Díky uzavřenému areálu přitom bez rizika újmy na zdraví či poškození techniky. Více informací ZDE. „Málokdo ví, že technologie instalované na polygonu se využívají nejen pro nácvik zvládání krizových situací, například smyku, nouzového brzdění, vyhýbacího manévru a podobně, ale dokážou například simulovat i podmínky při přívalových deštích, jež často doprovázejí letní bouřky,“ upřesnil Marek Kohoutek.