Stejně jako v předchozích letech to prokázalo vyhodnocení provozních výsledků letní letové sezóny v období květen – září. Letečtí dopravci začali opět využívat nejdelší letové trasy v českém vzdušném prostoru, které krátkodobě opustili v souvislosti s válečným konfliktem na Ukrajině. Rostoucí provoz zaznamenal podnik i na Letišti Václava Havla Praha.

V letní sezóně bylo ve vzdušném prostoru České republiky zaznamenáno 390 942 pohybů, což představuje nejvyšší provozní výkon v dosavadní historii podniku. Provoz byl tradičně nejsilnější v červenci, kdy oblastní středisko řízení letového provozu Praha poskytlo své služby 83 632 pohybům - v denním průměru tedy 2 697 letům. S ohledem na dosavadní trendy vývoje provozu lze předpokládat, že celkový počet pohybů v českém vzdušném prostoru dosáhne hranici 750 000 pohybů.

„Letos přeletělo nad našimi hlavami v České republice 58 milionu cestujících, což je historicky nejlepší výsledek. Řízení letového provozu je modelový příklad úspěšného státního podniku, už druhý rok si stát bere jako jediný vlastník z fondu zakladatele 100 milionů korun jako „dividendy“.“

I v období vrcholící letní sezóny roku činila hodnota průměrného zpoždění v českém vzdušném prostoru 0 minuty na provedený let. ŘLP ČR, s.p. tak prostřednictvím svých služeb maximálně naplnil jeden z nejvýznamnějších provozních ukazatelů sledovaného leteckými dopravci. Ti současně ocenili i zavedení tzv. konceptu volných tratí (Free Route Airspace) v českém vzdušném prostoru v únoru letošního roku. Tento progresivní koncept významně zvyšuje možnost plánování a využívání optimálních letových tratí z pohledu leteckých dopravců, které se významně projevují v úspoře nákladů za palivo.

Z hlediska ekonomického je klíčová skutečnost, že v meziročním srovnání dochází v českém vzdušném prostoru k dynamickému nárůstu tzv. přeletových jednotek o 4 %. Dochází tedy jak nárůstu počtu proletěných kilometrů (využívání delších letových tratí) a zvyšuje se i maximální vzletová hmotnost letadel, které se na českém nebi objevují. Největším zákazníkem podniku je i nadále Lufthansa, následuje společnost Emirates a Turkish Airlines. Společným jmenovatelem zájmu leteckých dopravců o český vzdušný prostor je tak bezpečnost, požadovaná kapacita a zákaznicky nastavená cenová politika (ŘLP ČR, s.p. od roku 2009 nezvýšil ceny za svoje služby).

Vybrané provozní informace

* Při průměrné kapacitě 150 míst na  jedna letadlo

Nárůst provozu v letní sezoně byl typický i pro Letiště Václava Havla Praha. Celkový počet pohybů (startů a přistání) činil 62 423 a bylo tak zaznamenáno zvýšení o 3 % oproti stejnému období roku 2014. I v případě letištního provozu se tato skutečnost velice příznivě promítla do ekonomického měřítka. S ohledem na maximální vzletovou hmotnost nasazovaných letounů a frekvenci letů z a do Prahy došlo k nárůstu fakturovaných přibližovacích jednotek jen v srpnu 2015  o téměř 6%.

Státní podnik Řízení letového provozu České republiky (ŘLP ČR, s.p.) vznikl 1. ledna 1995. V souladu s pověřením ministerstva dopravy ČR poskytuje veřejné letecké služby uživatelům vzdušného prostoru České republiky a na letištích Praha - Ruzyně, Brno - Tuřany, Ostrava - Mošnov a Karlovy Vary.