1200 Kč za měsíc. Němci zlevnili, jak Fiala nikdy, jezdí všude. V Česku? Ani se neptejte...

Spustit čtení článku

Tato funkce je dostupná jen pro přihlášené uživatele s aktivním předplatným typu Lepší čtení a vyšší. Předplatné i Prémiové body PL můžete získat i zdarma, přečtěte sí více v tomto článku.

24.11.2023 9:45 | Analýza

Velký údiv vzbudilo u premiéra Petra Fialy (ODS) nedávné zjištění, že se u nás prodávají stejné potraviny mnohem dráž než v Německu – to však ani zdaleka není jediná oblast, kde jsou životní náklady oproti nám v sousední zemi nižší. Mnohem levnější mají Němci oproti Čechům také hromadnou dopravu, kterou jim zlevnila tamní vláda, aby jim pomohla od finanční zátěže v souvislosti s prudkým nárůstem cen energií, takže mohou jezdit všude. Za necelých 1200 korun mohou cestovat celý měsíc bez omezení po své zemi kamkoliv vlaky, autobusy i MHD. Oproti tomu v Česku si za takové peníze nepořídíte měsíční jízdné ani z Prahy do Kolína.

1200 Kč za měsíc. Němci zlevnili, jak Fiala nikdy, jezdí všude. V Česku? Ani se neptejte...
Foto: Radek Kotas
Popisek: Regionální vlak ve Frankfurtu nad Mohanem

Tisíce Čechů během minulého léta přilákala k bližšímu poznání Německa 9eurová jízdenka, díky níž šlo za v přepočtu 220 korun cestovat po sousední zemi zcela neomezeně celý měsíc za použití jakýchkoli dopravních prostředků s výjimkou dálkových expresů a rychlovlaků ICE. Nabídku, kterou německá vláda představila, aby svým obyvatelům ulehčila v době silného zdražování energií, s radostí přijali dojíždějící do práce a škol, kteří mohli využívat městskou hromadnou dopravu včetně metra i běžné autobusy a vlaky téměř zadarmo, ale také senioři či rodiny s dětmi, kteří si zase mohli za pár euro zpestřit léto výlety za turistickými cíli klidně i za použití přepravy historickými parními vlaky saských úzkokolejek – i ta totiž byla v ceně zmiňované 9eurové jízdenky.

A přestože již takto výhodné cestování skončilo společně s loňským létem, přesvědčili jsme se, že se ve většině případů dá po Německu cestovat levněji a pohodlněji než v České republice i dnes.

Na loňskou letní akci 9eurového cestování totiž navázala nová měsíční 49eurová jízdenka Deutschland-Ticket, jež opět umožňuje neomezenou přepravu po celém Německu a za v přepočtu necelých 1200 korun nabízí možnosti cestování, nemajíce v Česku konkurenci.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

reklama

autor: Radek Kotas

Mgr. Jana Zwyrtek Hamplová byl položen dotaz

Myslíte, že bysme byli v bezpečí i bez NATO?

Nebo v NATO bez účasti USA? Já si to masivní zbrojení vysvětluju tak, že se Evropa i my probrali z toho, že nejde spoléhat jen na USA a snaží se zajistit naši bezpečnost. Souhlasím s vámi, že to možná až přehání, na druhou stranu roky tu obranu nikdo pořádně neřešil. Nebo vy myslíte, že posílení naš...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:


Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Uživateli nejlépe hodnocený komentář

A u nás?, Uživatel se přihlásil ke kodexu Dobré DiskuseTiamati , 24.11.2023 10:58:26
V jedné diskuzi na internetu si nějaká žena postěžovala: Tak nevím. Podle faktury za elektřinu mám doma nejspíš urychlovač částič, podle faktury za plyn bydlím někde na Aljašce, podle faktury za vodu mám doma koupaliště a podle platu jsem nezaměstnaná

|  22 |  0

Další články z rubriky

Soudy a vyvlastňování, jde o čas a o miliardy. Přitom o problému s firmou DIAMO se ví už 30 let

11:50 Soudy a vyvlastňování, jde o čas a o miliardy. Přitom o problému s firmou DIAMO se ví už 30 let

Obrovská halda v Heřmanicích prohořívá už třicet let a nebezpečně se přibližuje k nedaleko uskladněn…