ParlamentníListy.cz před dvěma týdny vydaly materiál, který popisoval údajné snahy TOP 09 o jisté ovládnutí pražského dopravního podniku. Naše redakce v textu zmínila poradce Jiřího Pospíšila Jiřího Fremra. Ten měl podle našich tehdejších informací řešit personální oblast a měl být mužem, který do DPP obsadil jeho někdejšího zaměstnance Filipa Tuláka. Pod novou vládou Tulák posílil, stal se dokonce šéfem investic. Poté, co ParlamentníListy.cz na jeho jméno upozornily, nastal zvrat. TOPka spolu se STANem nechaly Tuláka promptně odvolat, vzdát se funkce ve vedení a řídících orgánech. Ačkoli se pod tento krok mediálně podepsal primátor Hřib, rozhodující vliv měla podle našich zjištění právě dvojice TOP 09 a STAN.

Happy end? Jak se to vezme.

Poté, co jsme materiál vydali, nastal málo vídaný humbuk. Naše redakce začala získávat řadu poznatků o tom, že dění v tomto kolosu, myslíme dopravní podnik, mohlo být poněkud odlišné od toho, co jsme napsali. Jak konkrétně? Nechme promluvit zdroj, jehož jméno v pražském zákulisí velmi rezonuje a jehož poznatky jsou pro celkové pochopení příběhu podstatné.

„O tom, co se chystá v DP, nejprve napsal Seznam. Měl určité indicie, ale nebyl je schopen dotáhnout. To mne trochu zarazilo, že si ti lidé neověřili, jak to je ve skutečnosti. Přeci tím, že jste odstranili Tuláka a snažili jste se upozornit na Fremra (zmíněný poradce Jiřího Pospíšila, pozn. red.), tak jste sice pomohli drobné věci, ale klíčové aspekty jste nerozkryli. Tím samozřejmě nemyslím nic jiného, než zachovalý vliv ČSSD na tuhle firmu,“ uvedl náš dobře informovaný zdroj. Ten nám také popsal situaci, jejímž byl očitým svědkem.

„V dopravním podniku se historicky měnili ředitelé, ale neměnily se penězovody. Pod kontrolou je měl Kasl, Janoušek, posléze Bém, na to Vávra, krom toho i silná trojka socdem: Poche, Hulinský, Březina, dále Jarda Faltýnek, který se ve Sněmovně pravidelně scházel s Dolínkem a potajmu řešili provize v DP a TSK. Kdo má informace, toto ví.