Od března čeká obyvatele České republiky další zdražení. Tentokrát v oblasti dálničních známek. Nyní stojí 1500 Kč, od března si ale motoristé připlatí a zájemci o roční dálniční známku budou muset zaplatit 2300 Kč. To je přitom ta méně nákladná varianta. Jak uvedl ministr dopravy Martin Kupka, Národní ekonomická rada navrhovala částku 3000 Kč, ale nakonec se prý zvyšovala cena jen o inflaci. Od 1. ledna 2025 by se pak cena měla automaticky valorizovat.

Zvýšení ceny znamená, že se Česká republika přiblíží Rakousku. Rakouská roční dálniční známka stojí 96,4 eura, což je v přepočtu 2379 Kč. Rozdíl tak činí 80 Kč, tedy poměrně málo. Kde je ale rozdíl velký, jsou kilometry. Rakousko má 1720 kilometrů dálnic. Česko má naplánováno 2010 kilometrů, ale postaveno jen 1369 km.

Co se také liší, jsou ekonomické údaje obou zemí. Například v roce 2021 mělo Česko podle údajů Světové banky téměř přesně poloviční HDP na hlavu než Rakousko.

HDP na hlavu Rakouska a Česka (2021)
Zdroj: World Bank

A asi nepřekvapí, že rozdíl je pak i v rakouských a českých výplatách. V Česku je mediánová mzda 36 816 Kč, zatímco průměrná byla 43 193 Kč. V Rakousku je měsíční mediánová mzda 3546 eur, tedy 87 506 Kč. A ta průměrná 4388 eur, tedy 108 289 Kč. Průměrné i mediánové platy tedy v Česku nejsou ani poloviční. Takže zatímco Čech bude jezdit za 6 % mediánového platu, Rakušan za pouhých 2,7 %.