„Vyšetřování je v závěrečné fázi,“ uvedl Peter C. Knudson z NTSB. Proces je podle něj komplikovaný, protože v horském terénu vyšetřovatelé dlouho nemohli nalézt klíčové součástky. „Přestože trup vrtulníku se po havárii podařilo vyzvednout poměrně rychle, některé důležité součásti se kvůli strmému terénu a extrémním povětrnostním podmínkám nepodařilo vyzvednout hned,“ prohlásil Knudson podle informací CNN Prima News.

„Některé části vyšetřování byly pozastaveny do doby, než vyšetřovatelé mohli tyto součásti prozkoumat, což posunulo harmonogram pro dokončení závěrečné zprávy,“ dodal s tím, že některé části vraku se podařilo získat až v létě roku 2022, tedy více než rok po nehodě z března 2021.

Nehoda vrtulníku z 27. března 2021 si vyžádala pět životů a jednoho těžce zraněného. Majitelka PPF Renáta Kellnerová s rodinou se letos kvůli protahování vyšetřování ze strany NTSB obrátila na soud na Aljašce s žádostí o prošetření možných pochybení při nehodě včetně záchranných operací.

„Vyšetřování ani po více než dvou letech není ukončeno. Vzhledem k tomu, že 27. března 2023 uplynula podle amerického práva dvouletá promlčecí lhůta pro podání občanskoprávních žalob, nezbylo rodině než urychleně konat,“ stojí v prohlášení, které počátkem dubna vydala skupina PPF.

 „Podle dostupných svědectví byly záchranné jednotky na místo neštěstí povolány až několik hodin po havárii, a je tudíž evidentní, že některé osoby musely pochybit,“ uvedl mluvčí PPF Leoš Rousek.