„L-29 Delfín, úspěšný cvičný letoun, vzešel z dílny konstruktérů Zdeňka Rubliče a Karla Tomáše jako reakce na potřebu výcviku mladých vojenských pilotů. První zkušební let provedl Rudolf Duchoň právě 5. dubna 1959,“ připomíná slavnou historii Marika Přinosilová, ředitelka marketingu a komunikace skupiny Omnipol.
Již v roce 1961 získal L-29 klíčové ocenění v soutěži států Varšavské smlouvy, když porazil konkurenční sovětský Jak-30 a polský TS-11 Iskra. Stal se tak preferovaným cvičným strojem ve třinácti zemích. Celkem bylo v AERO Vodochody a tehdejším LETu Kunovice vyrobeno 3 665 těchto legendárních letadel.
„I po skončení aktivní služby se L-29 staly oblíbenými mezi soukromými majiteli a dodnes je možné s nimi absolvovat zážitkové lety,“ dodala Přinosilová.

Tento článek je uzamčen
Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PLPřidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Karel Výborný