Server The Wall Street Journal poznamenává, že by se s blížící se listopadovou celosvětovou konferencí o klimatu v Glasgow měla zveřejňovat důležitá fakta o změně klimatu, která se ne vždy dostanou do převažujícího mediálního zpravodajství.

Jednou z takových oblastí je i informování o riziku, které hrozí kvůli povodním. Zatímco kvůli hrozbám od ekologických aktivistů jako organizování útoků a ničení veřejného i soukromého majetku muselo být do německého Mnichova povoláno 4 500 policistů a nad městem kroužily helikoptéry a organizace Greenpeace obsadila nádrže před místem automobilové výstavy IAA Mobility s požadavky, aby Německo přestalo automobily vystavovat či je dokonce zcela používat s odvoláním také na nedávné záplavy, článek Bjorna Lomborga upozorňuje, že ve skutečnosti na mnohých místech už záplavy nejsou takovým nebezpečím, jako tomu bylo před rozmachem automobilismu a technologií.

A nejde o marginální čísla. Na datech ze Spojených států Lomborg ukazuje, že přestože fotografie opuštěných aut v rozvodněných ulicích východního pobřeží USA vypadají hrůzostrašně, relativní daň, kterou si tamní povodně vybírají – v podobě majetku a životů – se v průběhu času snižuje.