Šmerda si nedovedl představit, jak by se příjem Petra Fejka dal obhájit před veřejností. Dodal, že tak vysoký plat nepocházel z hlavy Fejka a o jeho výši nevěděl ani tehdejší ministr dopravy Vít Bárty (VV), který Fejka doporučil. Prý se jednalo o to, aby měl ombudsman Českých drah stejné kompetence a plat jako náměstek generálního ředitele. Řekl v rozhovoru pro deník MF Dnes. 

Šmerda: Pro část VV jsem persona non grata

Ministr dopravy dále prohlásil, že věří generálnímu řediteli ČD Petru Žaludovi věří. S kauzou se prý vypořádal rychle, což údajně svědčí o snaze udržet strategii hospodárnosti v Českých drahách.

S bývalým ministrem dopravy Vítem Bártou se Šmerda už neradí. Bárta prý ani nijak nereagoval na to, že Fejk u Českých drah skončil. Šmerda v rozhovoru pro MF Dnes ale připustil, že pro část Věcí veřejných se stal nežádoucí osobou.

Buď budu ministrem s vlastním týmem, nebo tam být nemusí

„Buď budu ministrem, který má právo na své názory a na to, aby se obklopil svým nejbližším týmem, nebo tam být nemusím," řekl Šmerda v MfD. Nedávno totiž vyměnil náměstkyni Věcí veřejných za náměstka z ODS.

Šmerda ovšem nelpí na své funkci ministra a pokud by byl ve středu po schůzi vládních špiček odvolán, rád by přešel do některé polostátní nebo soukromé firmy. Nechtěl by, aby se kvůli němu rozpadla koalice, je proto připraven ustoupit. Přesto by Šmerda rád ve funkci setrval alespoň do října, aby mohl dokončit úkoly, které se zavázal splnit.

Související:

• Fejka nepovažuji za vyžírku, ale došla mi trpělivost, říká Šmerda  
• Fejk má rok na odvedení dobré práce, jinak ho vyhodíme, řekl ředitel ČD 
• Ministr dopravy Šmerda nechce zasahovat do platu Fejka v ČD