Spravují miliardy, zaplatíte bez nich těžko. A teď říkají: „Auta pryč.“ Nalezeno v dokumentu

19.06.2023 21:10 | Zprávy

Světové ekonomické fórum (WEF) požaduje snížení počtu osobních vozidel o 75 % do doku 2050. V současnosti města nejsou na trajektorii splňující kritéria pařížské dohody o změně klimatu, změnit se proto musí městská mobilita. Elektrifikace a přechod ke kompaktnějším městům, která upřednostňují chůzi a cyklistiku, sníží podle publikace WEF emise o 80 %. The Wall Street Journal doporučuje fóru zrušit dvojí standard a zakázat lety na konference soukromými letadly, které mají uhlíkovou stopu větší než jednotlivá auta. Ovšem na snižování počtu automobilů se podílí také společnost Visa, poskytující platební karty.

Spravují miliardy, zaplatíte bez nich těžko. A teď říkají: „Auta pryč.“ Nalezeno v dokumentu
Foto: Repro Facebook
Popisek: Fronta na benzín v maďarské vesnici Rajka

Světové ekonomické fórum (WEF) ve spolupráci se společností Visa zveřejnilo v květnu 2023 publikaci s názvem „Bodový systém městské mobility: měření přechodu k udržitelné městské mobilitě“ (The Urban Mobility Scorecard Tool: Benchmarking the Transition to Sustainable Urban Mobility), ve které akcentuje transformaci městské mobility jako klíč pro klima, zdraví a ekonomiku. Publikace byla vypracovaná za dohledu vedoucího oddělení transformace měst WEF Jeffa Merritta a vedoucího oddělení udržitelnosti společnosti Visa Douglase Saba.

WEF poukazuje na skutečnost, že do roku 2050 bude žít přibližně 70 procent světové populace v městských oblastech, a městská populace by tím měla vzrůst o 2,5 miliardy lidí. Pokud by se v současné dopravě nic nezměnilo, do roku 2050 by 2,1 miliardy osobních vozidel vypustily do ovzduší 4,6 miliardy tun oxidu uhličitého.

Publikace zdůrazňuje, že takovýto scénář je v rozporu s pařížskou dohodou o změně klimatu, proto navrhuje jako řešení „redukci osobních vozidel z 2,1 miliardy na 0,5 miliardy“. Stihnout by se toto snížení v soukromém vlastnictví aut mělo za méně než 30 let. „To by snížilo emise z osobních vozidel o 80 % ve srovnání se scénářem, kdy se nebude postupovat jinak – množství CO2 v atmosféře se sníží o 3,9 miliardy tun ročně.“

WEF navrhuje dosažení tohoto cíle skrze využívání sdílených, elektrických a automatizovaných dopravních prostředků a přechodem na kompaktnější města, která upřednostňují aktivní pohyb jako chůzi nebo cyklistiku.

Tento článek je uzamčen

Článek mohou odemknout uživatelé s odpovídajícím placeným předplatným, nebo přihlášení uživatelé za Prémiové body PL

Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.

reklama

autor: luk

FactChecking BETA

Faktická chyba ve zpravodajství? Pomozte nám ji opravit.

Přezkoumat
PhDr. Jiří Horák, Ph.D. byl položen dotaz

S kým bysme měli vést válku?

Když se tak připravujeme na válku a chcete posílit rozpočet na obranu, proti komu myslíte, že bude válka vedena? Rusko proti všem? Ač je podle mě Putin šílenec, podle mě vzhledem k tomu, že jaké má problémy na Ukrajině, nemyslím, že by útočil na někoho dalšího, navíc třeba my. Jsme přeci v NATO, a t...

Odpověď na tento dotaz zajímá celkem čtenářů:


Tato diskuse je již dostupná pouze pro předplatitele.

Uživateli nejlépe hodnocený komentář

NIC proti omezování, Uživatel se přihlásil ke kodexu Dobré DiskuseJaroslav z Bystřice , 20.06.2023 11:49:43
ale nevěřím tomu že „Doprava by tedy měla být dostupná, inkluzivní a cenově dostupná pro všechny lidi bez ohledu na jejich socioekonomický status“ Jednak to vůbec nepostihne bohaté a naopak to velmi postihne venkovské oblasti bez městské dopravy.

|  5 |  0

Další články z rubriky

Klaus varuje, aby dožívající Fialova vláda něco neprovedla. Uvedl příklad

16:05 Klaus varuje, aby dožívající Fialova vláda něco neprovedla. Uvedl příklad

Německo je karikaturou demokracie – exprezident Václav Klaus zkritizoval ve vysílání XTV změnu němec…