„Když se zpožďují tramvaje a autobusy v centru města, zpožďují se v celém městě. Když se zpožďují, lidé v ně ztrácí důvěru. Když lidé nevěří MHD, jedou auty i ti, kteří by jinak použili MHD, zpožďování MHD se horší, doprava kolabuje. Pro zlepšení je třeba zamezit zpožďování MHD,“ vysvětlil, jak řešit kolabující dopravu starosta Prahy 7 ve svém tweetu.

Lidé mu však za pravdu nedali. „Problém Prahy je v tom, že neexistují záchytná parkoviště, protože většina lidí dojíždí,“ myslí si například Jakub Zagar. Příčínou toho, podle jeho slov, je chybějící regulace bydlení a vysoké ceny, „se kterými zatím neudělali nic“. Za špatné označuje i to, že se „umožňuje vjezd autům do bližšího centra“.

„Pane Čižinský, Před každým ze svých výkřiků prosím zveřejněte podklady, jež vás k němu vedly,“ požádal starostu přispěvatel do diskuse Jirka17245613 o číselnou analýzu. Podotkl, že pro pražskou MHD má dopravní podnik léta kvalitní statistiky, jež říkají, že zpoždění jsou zanedbatelná.

„Konečně má Praha experta na MHD,“ povzdechl si ironicky komentující villon. A rýpl si rovnou do pražského primátora Zdeňka Hřiba. Tomu se prý zase uzavřením dopravy na obou březích Vltavy podařilo „vybudovat“ nový vnitřní okruh.

A v ironii další reagující pokračovali dál. „Co s tím? Tady to pane Čižinský nevyřešíme. Vemte si jako poradce pana Dolinka z ČSSD, za něj padaly i lávky,“ podotkl kostakostik.

„V centru města je metro. Autobusy a tramvaje patří na periferii,“ projevil svůj názor Petr Novotný, jehož tvrzení Čižinský promptně vyvrátil se slovy, že tramvaje i autobusy jsou prý i v centru zcela nezastupitelné.

„To je tak hluboká úvaha, že překračuje naši představivost,“ dělal si z Čižinského srandu profil Bisáci.

„Pro zlepšení situace je potřeba vás a současnou koalici z Prahy vykopat,“ shrnul na závěr nekompromisně twitterový uživatel Pražský popelář.