Když jsme před několika týdny obdrželi od našich zdrojů hutnou složku s názvem „Praha“, očekávali jsme všelicos. Drby, klepy, pomluvy. Jenomže tak to nebylo. Získali jsme mapy vztahů, interní korespondenci, smlouvy a jejich proměny. Krom toho taky neuvěřitelnou dávku informací, které postihují některé městské firmy v Praze.

Protentokrát se budeme zabývat firmou TCP, v jejímž čele stojí, až překvapivě pevně, veřejnosti neznámý Robert Plavec. K němu jsme získávali bližší poznatky už před čtyřmi lety. Plavec byl jedním z prvních, které chtělo současné vedení města v čele s ANO „odpreparovat“ kvůli jeho údajným vztahům s Romanem Janouškem. Podle zjištění, které máme, TCP údajně vzniklo v hlavě podnikatele Janouška a jeho kamaráda Pavla Béma a šlo v něm zprvu především o správu pražských náplavek. „Později se portfolio rozšířilo na další budovy a věci a Plavec si dělal a dělá, co chce. V tom si dobře rozumí s Grabeinem z ANO,“ uvedl náš zdroj. Ten si logicky nepřál být v těchto souvislostech jmenován.

A co konkrétně jsme spolu se složkou získali? Těch rozpracovaných poznatků, pokud lze použít policejní hantýrku, je mnoho. A po jejich přečtení je jen těžko uvěřitelné, že jsou ParlamentníListy.cz prvním médiem v zemi, které se těmito věcmi zabývá.

Jedna z věcí, které se v materiálech objevily, je nákup vozů. Konkrétně se jedná o nákup dvou ojetých automobilů Škoda Yeti za 900 tisíc korun. Údajně byly Plavcem nakoupeny bez vědomí zbylého vedení TCP a navíc bez smlouvy. Tuto informaci jsme si chtěli již v pondělí ověřit u znovuzvoleného předsedy představenstva a generálního ředitele Plavce, ale také u zbylých členů představenstva a dozorčí rady. Mluvit se odvážil pouze jeden z nich – Josef Trubáček, který je na serveru Justice.cz veden jako člen představenstva.