Ředitelství silnic a dálnic sáhlo k odvolání jednoho ze svých brněnských vedoucích pracovníků. Prý nedůsledně vymáhal opravu dálnice D47. Komunikace, která dosud nebyla plně dokončena, se kvůli nekvalitnímu provedení začala vlnit, proto na ní musí být snížena rychlost. Šéf ŘSD René Poruba však nechtěl prozradit jméno odvolaného pracovníka. O případu informuje server Týden.cz

Odpovědná firma tvrdí, že za závady může nekvalitní údržba

"ŘSD musí u celého případu problémového úseku dálnice D47 velmi důsledně hájit své zájmy a zájmy daňových poplatníků. Po zhotoviteli požadujeme okamžitou nápravu, přičemž s tímto faktem musí být zhotovitel ze strany ŘSD důsledně konfrontován. Takový přístup vedení ŘSD u oddělení správy dálnic v Brně od počátku vzniku reklamačního řízení bohužel postrádalo. Změna proto byla nutná," uvedl Poruba.

Za stavbu odpovídá firma Eurovia CS, která podle zjištění ŘSD použila na dálnici jiný materiál, než předem deklarovala. Ředitelství zároveň zjistilo, že některé z dálničních mostů jsou postaveny tak nekvalitně, že jejich stav po pěti letech užívání odpovídá konci jejich životnosti.

Představitelé Eurovie však nařčení odmítají. Tvrdí, že za závady nenesou odpovědnost oni, ale lidé, kteří se po předání hotové silnice měli starat o její údržbu. Za zmínku stojí, že spor o to, kdo nese zodpovědnost za závady na dálnici, se táhne od loňského listopadu.