Znalí lidé dobře vědí, že francouzští politici jezdí výhradně v luxusních vozech francouzské výroby, značky Peugeot, výjimečně i v nejluxusnějších francouzských vozech Citroen, němečtí politici jezdí výhradně v prestižních vozech německé automobilky Mercedes-Benz, výjimečně v německých vozech zn. Audi či BMW, ruští politici v domácích vozech starší provenience ZIS, a nebo, v novějších vozech ZIL, švédští politici jezdí výhradně v domácích vozech Volvo, američtí politici v domácích vozech Cadillac, Chrysler, popř. Dodge či Jeep, a to právě proto, že jsou právem hrdí na svoji národní - domácí značku, kterou tím také náležitě propagují.

Podíváme-li se však na mnohé naše politiky, zjistíme, že tito dnes stále ještě jezdí většinou ve vozech německé výroby, značky Audi, BMW, a nebo Mercedes- Benz, ač dnes již máme vysoce kvalitní a dostatečně reprezentativní vozy domácí značky Škoda Superb, které jsou opravdu krásné, ale které i přesto dnes fakticky používá snad jen náš pan prezident Miloš Zeman, který tím také naši domácí značku Škoda – Auto náležitým způsobem propaguje a podporuje, ač by měl také nárok jezdit v prestižním voze Mercedes-Benz třídy S, o obsahu 5000 či 6000 ccm, či ve speciální úpravě Maybach, ale vzhledem k tomu, že je to skutečně „lidový prezident“, jezdí ve vozech výhradně české výroby.

Jak je vidět, mnozí politici si to zcela zjevně neuvědomují, ale i toto je ukazatelem toho, jak to ten který politik chápe, jak podporuje naši domácí výrobu a naši českou značku, která právě i tím, že ji používají nejvýše postavení politici, roste. A pokud by se snad vyskytl nějaký politik, který by snad pohrdal naší prestižní českou značkou Škoda – Auto, dejme mu to ve volbách najevo, neboť nepropaguje-li český politik ani prestižní české značky, neměl by být českým politikem.

Vyšlo na Vasevec.cz. Publikováno se souhlasem vydavatele.