Parkovací dům bude mít čtyři podlaží a výškou se přizpůsobí okolní zástavbě. Vznikne prefabrikovaný železobetonový otevřený skelet. Své auto zde pohodlně umístí jak osoby se sníženou pohyblivostí nebo lidi s dítětem v kočárku, pro které tu vzniknou vyhrazená místa, tak majitelé aut s pohonem CNG a LPG. Řidiči budou moci pokračovat do centra tramvají, jejíž zastávka se nachází ve vzdálenosti asi 150 metrů. Počítá se i s cyklisty, pro které budou v domě umístěny stojany. Ty může obsadit až 25 kol.

Na současném parkovišti mezi sídlem Brněnských komunikací a Úřadem práce České republiky – krajskou pobočkou v Brně budou moci lidé nechávat svá vozidla ještě do konce května. Pracovníci zhotovitele, kterým je firma Metrostav, zde budou do té doby dělat pouze dílčí práce, které neznemožní provoz parkoviště. Od konce května pak začne výstavba za více než 42 milionů korun bez DPH. Polovinu nákladů pokryje dotace.

Parkovací dům by měl být podle harmonogramu dokončený v červenci 2021. Investor stavby, Brněnské komunikace, v současnosti prověřují i další možné lokality, kde by mohly parkoviště či parkovací domy v budoucnu vyrůst a pomoci tak k řešení nedostatku míst pro stání i přehlcení dopravy v centru města. Ve fázi vedení územního řízení jsou už například parkovací domy v ulicích Purkyňova, Sportovní nebo Šumavská.

(zdroj: brno.cz)