Radikální zásah až „na kost“ ale vyžaduje jeho značně neuspokojivý stav. „Můžeme ujistit, že se postupuje správně. Jedinečnost mostu spočívá v jeho konstrukci, která bude zachována a zajištěna pro budoucnost,“ ujistil primátor Jaroslav Vymazal. Most bude po rekonstrukci navrácen do stavu z počátku jeho existence, včetně štukové výzdoby.

Most byl v roce 1908 postaven především pro potřeby jihlavské tramvajové dopravy. Na připomínku tramvají bude při rekonstrukci do mostu vsazena část kolejnic. Starou stavbu nahradil větší most v Havlíčkově ulici, starý most bude dál dloužit především pro nemotorovou dopravu – pro pěší, cyklisty a in-line bruslaře. Most je od roku 2008 nemovitou památkou. Za rekonstrukci město zaplatí asi 8 milionů korun, hotovo bude v polovině letních prázdnin.