Vicepremiérce Karolíně Peake a ministrovi Kamilu Jankovskému došla podle všeho trpělivost a nechtějí dál nést odpovědnost za přešlapy svého stranického kolegy Pavla Dobeše. Proto se na tajné schůzce, která se uskutečnila před několika dny, rozhodli ministra dopravy popravit a už minulý čtvrtek o tom informovali premiéra Nečase. Jeho reakce, kterou v úterý do médií prozradila Karolína Peake, byla velmi podrážděná. Premiér odmítnul, aby právě jeho zástupkyně na vládě Dobeše vyzývala k demisi. Prý je to v jeho gesci a Dobeš si zaslouží čas do pátku. Pokud v tento den nebudou registry vozidel fungovat, nejmladší ministr končí.

Celková mozaika ovšem právě začíná. Podle důvěrného zdroje mají LIDEM vše vymyšlené tak, že po odchodu Pavla Dobeše zaujme jeho místo dosavadní ministr místního rozvoje Kamil Jankovský a Karolína Peake dočasně převezme řízení MMR, které postupně k roku 2014 ukončí činnost.

Až doposud podle našich informací neměl premiér Nečas s tímto postupem problém. Ten nastal až ve chvíli, kdy by se spolu s Jankovským na místo náměstka ministra dopravy měl vrátit exministr dopravy Radek Šmerda, toho času náměstek ministra vnitra Jana Kubice.

Měl padnout šéf České pošty

Logiku celá věc dává, jelikož právě Šmerda podle exkluzivních informací ParlamentníchListů.cz před několika týdny chystal puč na České poště, kdy chtěl obsadit post generálního ředitele a nahradit tak stávajícího šéfa Petra Zatloukala. Tento plán údajně Šmerda chystal jak v rozporu s premiérem, tak ministrem vnitra. Proto podle našich informací Kubice zvažuje ke konci prázdnin jeho odvolání, a to zejména za pochybení v oblasti IT, za něž byl Šmerda mimo jiné zodpovědný jak na dopravě, tak nyní na vnitru. Šmerda aktuálně působí jako náměstek ministra vnitra pro informační technologie a eGovernment.

A co je v jeho souvislosti největší problém? Údajné blízké vazby na pražského podnikatele a člena ODS Tomáše Hrdličku, který má za jeho možným dosazením zpět na resort dopravy stát. O Hrdličkovi se opakovaně hovořilo jako o jednom z kmotrů ODS, který však ztratil veškerou sílu poté, co do vedení Prahy usednul primátor Svoboda.

"Ano, slyšel jsem o tom, ty informace sedí," uvedl ParlamentnímListům.cz jeden z ministrů ODS, který si nepřál být jmenován. "Nečas na Dobeše spoléhal, byl tvárný, dělal, co se mu řeklo, navíc byl loajální. Na straně druhé byl až moc blízký ministru Kubovi, s čímž měl premiér problém," doplnil.

Registry ve středu znovu zkolabovaly

ParlamentníListy.cz oslovily všechny aktéry. Jediný, kdo na telefonáty reagoval, byl ministr pro místní rozvoj Kamil Jankovský. "Práce na MMR mám dost, takovou nabídku jsem nedostal!!!" řekl stručně.

Problémy s registry vozidel, které trvají už víc jak dva týdny a doposud eliminovaly na 25 tisíc řidičů, by podle ministra dopravy Pavla Dobeše měly být do pátku funkční. Jinak, jak oznámil na tiskové konferenci i v médiích, odstoupí. S tímto postupem souhlasili všichni koaliční partneři. Zdali se mu to podaří, jisté není. V registrech je doposud víc jak milion chybných údajů a ve středu ráno systém opět zkolaboval.