„Manipulace s počtem ujetých kilometrů na tachometrech je dlouhodobě vážným a diskutovaným tématem. Pokud tedy má kupujícím i prodávajícím pomáhat databáze provozovaná ministerstvem, měly by v ní být správné údaje, nikoli omyly a chyby těch, kdo údaje do databáze zapisují,“ konstatuje zástupce ombudsmanky poté, co šetřením zjistil, že elektronický systém ministerstva vůbec neumožňuje opravovat případné chyby. Údaje v databázi tak nemusí vždy odrážet skutečně zjištěný stav tachometru.

Šetření zástupce ombudsmanky inicioval stěžovatel, který v roce 2010 absolvoval se svým vozidlem STK. Technik udělal při zapisování stavu tachometru chybu, zaměnil dvě číslice a chybný údaj zapsal i do elektronického systému. Auto tak mělo „oficiálně“ najeto o 80 000 km víc než ve skutečnosti (namísto 119 004 je v systému údaj 199 004). Stěžovatel si chyby všiml při předání protokolu o technické prohlídce a ihned na ni upozornil. Technik chybu opravil v protokolu, ale nikoli v elektronickém systému, protože ten opravy neumožňuje. Stěžovatel se obracel i na Ministerstvo dopravy, ale bez úspěchu. V současné době tedy u jeho vozu figuruje na www.kontrolatachometru.cz u STK z roku 2010 stále chybný údaj o stavu tachometru, který neodpovídá již správně zapsaným údajům o stavu tachometru z následujících STK a může vést k závěru, že majitel tachometr přetočil. Vyvracet takové podezření může majitel jen předložením papírového protokolu s opravenou chybou.

Podle zástupce ombudsmanky je celý problém jen technického rázu a požádal proto na ministra, aby věc řešil. Ministr přislíbil přijmout opatření, která by vedla k větší spolehlivost údajů v databázi. Zástupce ombudsmanky na něj apeloval, aby nápravu zajistil co nejdříve, ještě v prvním pololetí tohoto roku.