Statistiky transakcí na mýtnicích, které ukazují kolik vozidel mýto platilo, ale vykázaly proti lednu 2012 růst o 1,6 procenta. V lednu tedy kamiony paradoxně jezdily po Česku více, ale zaplatily na mýtném méně. Pokračuje tak trend proměny vozového parku směrem k ekologičtějším motorům emisní třídy Euro 5, které platí nejnižší a léta nezvyšované kilometrové mýtné sazby.
|
Rok |
Mýtné (Kč) |
Meziročně |
|
2007 |
5 565 277 630 |
- |
|
2008 |
6 144 1521 02 |
+ 10,40 % |
|
2009 |
5 543 272 476 |
- 9,78 % |
|
2010 |
6 574 441 233 |
+ 18,60 % |
|
2011 |
8 126 016 899 |
+ 23,60 % |
|
2012 |
8 680 051 033 |
+ 6,82 % |
|
Celkem |
41 294 636 529 (73 měsíců) |
|
Tento trend potvrzují i další čísla. Kamiony Euro 5 se v lednu 2012 na vybraném mýtném podílely 36 procenty, letos v lednu už to bylo 47 procenty (detailně viz tabulka dole). Pokud tedy nedojde ke změně tarifů, budou v roce 2013 výběry mýta dále klesat. Lze očekávat, že únor, kratší navíc o přestupný den, bude meziročně slabší až o 9 procent. „Vztaženo na celý rok, může letošní výběr mýta poklesnout až k 8,2 miliardám korun, a to i přesto, že kamiony budou jezdit víc," upozorňuje Karel Feix, generální ředitel firmy Kapsch, která mýtné pro stát smluvně provozuje. Podle Feixe je otázkou, jak se na výběrech projeví i případné dopravní komplikace při modernizaci D1, jež se na mýtném podílí více než třetinou. Na konečné výši vybraného mýta se negativně projeví také zvýhodňování autobusové dopravy a množstevní slevy, které mohou dopravci čerpat zpětně již za poslední část roku 2012 v celém roce 2013.
|
Měsic |
2012 (Kč) |
2013 (Kč) |
Meziročně |
|
leden |
690 493 690 |
661 425 156 |
- 4,21 % |
|
únor |
694 112 128 |
- |
- |
|
březen |
774 145 173 |
- |
- |
|
duben |
707 730 175 |
- |
- |
|
květen |
765 435 706 |
- |
- |
|
červen |
750 225 440 |
- |
- |
|
červenec |
712 602 309 |
- |
- |
|
srpen |
719 904 802 |
- |
- |
|
září |
724 136 936 |
- |
- |
|
říjen |
812 870 009 |
- |
- |
|
listopad |
760 079 893 |
- |
- |
|
prosinec |
568 314 772 |
- |
- |
|
Celkem |
8 680 051 033 Kč |
|
- 4,21 % |
|
CELKEM |
41 294 636 529 Kč (73 měsíců) |
||
Zdroj: MYTO CZ
Mýtné se v České republice vybírá od roku 2007 a za uplynulých šest let a měsíc stát od kamionů získal 41,2 miliardy korun. Aktuálně je v mýtném systému registrováno 641.486 uživatelů, z nichž 12 procent (75.894) připadá na menší nákladní vozidla s hmotností do 12 tun. Na výběrech se dominantně podílí nejtěžší kamiony s hmotností nad 12 tun, které platí 88 procent celkového mýta. Lehčí nákladní automobily s hmotností mezi 3,5 a 12 tunami přispívají 11 procenty a na autobusy zbývá necelé jedno procento vybraného mýta. Účinnost výběru mýta coby hlavní parametr úspěšnosti fungování mýtného systému, měřená nezávislým auditorem Logica, dosáhla v roce 2012 průměrné hodnoty 99,6 %.
Tab.: Porovnání transakcí a vybraného mýta v lednu 2012 a 2013
|
Emisní třída |
Leden 2012 TRANSAKCE |
Leden 2013 TRANSAKCE |
Meziroční změna |
Leden 2012 MÝTNÉ (Kč) |
Leden 2013 MÝTNÉ (Kč) |
Meziroční změna |
|
Euro 0 |
172 260 |
116 707 |
- 32,25 % |
4 110 202 |
2 618 958 |
- 36,28 % |
|
Euro 1 |
143 294 |
101 794 |
- 28,96 % |
3 204 586 |
2 128 784 |
- 35,57 % |
|
Euro 2 |
1 994 809 |
1 461 940 |
- 26,71 % |
54 172 632 |
36 782 057 |
- 32,10 % |
|
Euro 3 |
9 885 441 |
7 929 286 |
- 19,79 % |
293 873 339 |
226 204 484 |
- 23,03 % |
|
Euro 4 |
3 531 954 |
3 274 091 |
- 7,3 % |
93 709 081 |
84 269 884 |
- 10,07 % |
|
Euro 5+ |
10 731 034 |
13 988 761 |
+ 30,36 % |
240 322 280 |
308 662 335 |
+ 28,44 % |
Zdroj: MYTO CZ
Tento článek je uzamčen
Po kliknutí na tlačítko "odemknout" Vám zobrazíme odpovídající možnosti pro odemčení a případnému sdílení článku.Přidejte si PL do svých oblíbených zdrojů na Google Zprávy. Děkujeme.
autor: Tisková zpráva
