Hlavním předmětem modernizace úseku bylo jednak rozšíření stávající dálnice a také kompletní rekonstrukce cementobetonového a asfaltového krytu. Součástí stavby bylo rovněž doplnění odstavných zálivů a zálivů SOS hlásek v místech, kde je zpevněná krajnice užší než 2,50 metru, úprava a doplnění přejezdů středního dělicího pásu a přídatných pruhů, modernizace mostních objektů, úpravu odvodnění, inženýrských sítí a dopravního značení.

V rámci řešeného úseku byla také modernizována mimoúrovňová křižovatka Jihlava. Upravena byla pouze výšková napojení v jednotlivých větvích a dopravní značení v rámci celé křižovatky. Dále se modernizace dotkla jedenácti mostních objektů (z toho dvou nadjezdů nad dálnicí), osmi propustků, šesti stávajících přejezdů středního dělicího pásu a dvou odpočívek.

Data o stavbě D1 modernizace – úsek 14, EXIT 104 Větrný Jeníkov – EXIT 112 Jihlava:

Hlavní trasa:

Délka: 8500 m (km 104,8–113,340)

Kategorie: D 28/120

Plocha vozovek: 238 000 m2

Počet stavebních objektů: 23

Objednatel: Ředitelství silnic a dálnic ČR

Projektant PDPS: VALBEK spol. s r. o.

Zhotovitel: Sdružení CPI pro D1 – vedoucí účastník sdružení COLAS CZ, a.s.

Cena stavby dle smlouvy: 649 186 975 Kč (bez DPH)