Evropská komise je ve sporu na straně Česka, uvedla po jednání s eurokomisařkou Marianne Thyssenovou ministryně práce a sociálních věcí Michaela Marksová (ČSSD). Premiér s odbory mluvil i o platech šoférů linkových autobusů. Vláda schválila zvýšení jejich minimální mzdy ze 71,60 Kč na hodinu na 98,10 Kč. Odborový svaz dopravy na sjezdu rovněž volil nové vedení. Funkci předsedy obhájil jeho dlouholetý šéf Luboš Pomajbík. Svaz, který má více než 19.000 členů, povede dalších pět let.

Francie a Německo vyžadují, aby i řidiči z ciziny dostávali po dobu práce na francouzském a německém území tamní minimální mzdu. Například Německo zavedlo počátkem roku plošnou minimální mzdu 8,50 eura (asi 230 Kč) na hodinu, kdežto v Česku činí minimální hodinová mzda 58,70 Kč. Podle Sobotky může nařízení vytlačovat zaměstnance v dopravě do pozice osob samostatně výdělečně činných (OSVČ).

„Je to v neprospěch řidičů. V okamžiku, kdy budou nuceni přecházet do pozice OSVČ, tak to samozřejmě snižuje jejich zabezpečení a snižuje jejich možnosti a práva vůči zaměstnavatelům," uvedl premiér. Sobotka se také obává, aby tato nařízení nefungovala jako nástroj, jak se zbavit konkurenčních českých firem na západoevropském trhu.