Výroba sice po zohlednění vlivu rozdílného počtu pracovních dnů rostla o 1,8 % (bez očištění propadla o 1,4 %), nicméně nové zakázky se meziročně propadly o 4,7 %.

Rychleji přitom ubývalo objednávek ze zahraničí a podle očekávání šlo především o zakázky pro automobilový průmysl (-13,6 %), které jsou jen odrazem slábnoucí poptávky po šestiletém boomu, jehož konec urychlilo „zelené“ tažení. Menší objednávky se ovšem nedotýkají pouze aut, ale postihly tentokrát i další silné průmyslové obory, a sice strojírenství a výrobu elektrických strojů a zařízení.

Aktuální slabá čísla nejsou až takovým překvapením, když vezmeme v úvahu, jak se vyvíjí poptávka v zahraničí. Neslavně dopadly i zakázky německých průmyslových podniků, které v prosinci propadly meziročně o sedm procent. Vzhledem k provázanosti tuzemského průmyslu právě s tím německým jde jen o další potvrzení faktu, že letošní rok bude slabší než ten předchozí. Předpokládáme proto, že se výroba v průmyslu v letošním roce zvýší jen zhruba o 2,5 %, což bude nejslabší výsledek za posledních šest let.