Na území Nákladového nádraží Žižkov by v budoucnosti měla vyrůst moderní čtvrť třetí městské části. S ministrem dopravy Pavlem Dobešem se na tom na úterním diskuzním setkání, na které je pozvala starostka Prahy 3 Vladislava Hujová, shodli zástupci městské části Praha 3, hlavního města Prahy i vlastníci pozemků.

Hlavní město Praha, městská část i vlastníci pozemků podporují prodloužení Olšanské ulice a především tramvajové tratě přes území nákladového nádraží tělesem vysloužilého vlakového koridoru až po dopravní uzel v Hostivaři. Podle ministerstva dopravy, které nebude investorem městské komunikace, může být zvýšená dopravní zátěž z tisíce nových bytů řešena jinými způsoby. Přesto se účastníci schůzky shodli na tom, že budou hledat optimální řešení z hlediska ekonomické efektivity, dopravní funkčnosti a minimalizace dopadů na životní prostředí. Vše ale závisí na konečném rozhodnutí ministerstva kultury o památkové ochraně budovy Nákladového nádraží Žižkov.

Ministerstvo zatím řeší odvolání vlastníka území, kterým jsou České dráhy, proti památkové ochraně budovy. „Nemohu zde slibovat žádné termíny, ale budeme se snažit vydat konečné rozhodnutí v nejkratším možném termínu,“ uvedla ministryně kultury Alena Hanáková.

Na diskuzní setkání pozvala zainteresované strany starostka Prahy 3 Vladislava Hujová u příležitosti návštěvy ministryně kultury Hanákové v Praze 3. „Městská část není vlastníkem tohoto území, ani nemá ve své pravomoci tvorbu územního plánu, budoucí podoba tohoto území však výrazně ovlivní celou tvář Prahy 3. Proto jsme chtěli otevřít debatu zainteresovaných subjektů o tom, jaké jsou varianty řešení rozvoje celé lokality,“ uvedla starostka Hujová.

Podle ministra dopravy Pavla Dobeše není pravda, že všechny představy o rozvoji území Nákladového nádraží Žižkov počítají s demolicí obří budovy vysloužilého překladového nádraží. Ministr také zdůraznil, že jeho resort nebude financovat místní komunikace. „Budeme však hledat takovou míru kompromisu, abychom nezablokovali rozvoj tohoto území. Jsme připraveni diskutovat také o převedení vlastnického podílu Českých drah a.s. na hlavní město Prahu,“ dodal ministr Dobeš.

Ptejte se politiků, ptejte se Vašich volených zastupitelů, pište, co Vám osobně vadí. Registrujte se na našem serveru ZDE.