Začíná nám neděle 3. září, den, kdy se poslední rodiny vrací z prázdnin. Po silnicích, které u řady řidičů i spolujezdců vyvolávají stres a nadávky. Vláda ale prezentuje jako svůj úspěch, že se naplno rozeběhla stavba dálnic. Očekáváte, že se pro české motoristy v dohledné době něco zásadně změní k lepšímu?

Bojím se, že motoristé jsou v dnešní společnosti spíše štvaná zvěř a že útoky na většinu normálních lidí, pro které je jízda automobilem přímo (anebo zprostředkovaně) existenční záležitostí, jen tak nepřestanou. Naopak se budou dále zesilovat a promítat do všech úrovní našich životů. Vláda Petra Fialy často dělá pravý opak toho, co deklarovala. V minulosti opakovaně ukázala, že jí záleží spíše na zelené pochvale z Bruselu než na životních potřebách milionů českých motoristů.

Pod záminkou donquijotského boje proti tzv. změnám klimatu je masové užívání automobilů omezováno, regulováno a jejich výroba komplikována a znemožňována. Motoristům je kladeno za vinu ničení planety, přičemž pokrokářská elita odmítá respektovat, že automobil je ve 21. století dominantním dopravním prostředkem. Na Západě, kam podle vlády patříme, se vymýšlí pofidérní teorie a principy tzv. Nerůstu, v jejichž důsledku má dokonce docházet k rušení silnic atp. Vláda se ráda chlubí, ale odvahu vzepřít se absurdním sebedestrukčním nápadům bohužel zatím nenalezla.

V posledních týdnech se začal šířit názor, že zatímco my jsme dvacet let rozdělovali evropské dotace na nesmysly, sousední Polsko jich dokázalo využít k výstavbě efektivní dopravní sítě. Proč se nám nepodařilo využít možností modernizovat infrastrukturu, na kterou stále nadáváme?

V roce 1989 zazněl na písničkářské soutěži Děčínská kotva legendární výrok Michaela Kocába, že „každý národ má takovou vládu, jakou si zaslouží". Myslím, že jsme se za těch 34 let, které od té doby uplynuly, posunuli. Vládu, kterou máme nyní, si snad už nezaslouží ani ti, kteří pro ni před dvěma lety hlasovali.