"Velmi často nám jsou postupovány například přestupky typu překročení nejvyšší dovolené rychlosti, jak je zaznamená kamerový systém, špatné parkování, řízení bez připoutání bezpečnostním pásem nebo telefonování za jízdy," vyjmenoval Antonín Šrajer, vedoucí odboru občansko správních agend magistrátu.

Pro magistrát jsou prioritou především závažnější přestupky, jako například dopravní nehody, řízení pod vlivem alkoholu nebo jiných návykových látek, jízda na červenou, řízení bez řidičského oprávnění apod.

Množství řešených přestupků se projevuje v počtech spisů, které jsou během roku přidělovány celkem sedmi úředníkům příslušného oddělení. "V minulém roce dostal každý z nich přiděleno kolem 660 spisů, za optimální množství na jednoho úředníka je přitom považováno 300 spisů," upozornil Antonín Šrajer. Dodal, že z loňských 4 660 dopravních přestupků dosud nebylo vyřízeno 1 223 případů. "Jejichž lhůta k projednání stále běží, nadále na nich pracujeme."

Rozhodování o dopravních přestupcích je v mnoha případech náročné. Jedním z hlavních důvodů je stávající právní systém. "Jeho velkou slabinou je třeba to, že řidič, který je přistižen hlídkou policie či strážníků u přestupku, který lze na místě vyřešit v blokovém řízení, může zaplacení kdykoliv odmítnout. Případ tak musíme řešit my, což znamená předvolávat k ústnímu jednání dotyčnou hlídku a čelit častým obstrukcím ze strany obviněného. Takto nastavený systém proto považujeme za neefektivní," konstatovala Magdalena Chmelařová, vedoucí oddělení odboru občansko – správních agend.