Již 19. května se pirátský primátor Zdeněk Hřib na Facebooku tázal, zda má být ze Smetanova nábřeží pěší zóna. „Podle mě si tohle místo zklidnění zaslouží. Aby tu mohli lidi chodit posedět na zahrádky, odpočinout si nebo si užít pěkné výhledy na Vltavu a panoramata Prahy,“ tvrdil. A podle svého názoru se také zařídil, když nechal zavřít jízdní pruh ve směru od Národního divadla po konec parku Národního probuzení.

Zdůvodnění? „Chceme tak podpořit místní gastro podnikatele, kteří teď prodělávali ztráty během koronakrize. Teď tady budou moci mít předzahrádky. Radní pro kulturu Hanka Třeštíková tady dále chystá kulturní program, takže se máte na co těšit. Smysl to dává i dopravně. Blanka se stavěla, aby odlehčila právě dopravě v centru. Tohle by mohl být začátek. Jak říká kolega Scheinherr, můžeme si to dovolit. Jen 15 % lidí, kteří se tu objeví, jede autem. Úsek se dá navíc objet po Divadelní nebo Karoliny Světlé. Takže není důvod čekat. Už je načase, aby Praha dohnala trendy světových metropolí,“ zdůvodnil Zdeněk Hřib rozhodnutí, které se rozhodl potvrdit si anketou. V té se 5,1 tisíce uživatelů vyjádřilo pro pěší zónu, 1,4 tisíce proti.

„Chceme z našeho města udělat moderní evropskou metropoli a včera jsme k tomu svedli bitvu na zastupitelstvu. To by jeden neřekl, jak těžké je posunout se přemýšlením do jednadvacátého století. Do časů, kdy moderní evropská města už dávno nechápou své ulice a bulváry jako koridory pro nekonečné proudy aut, ale jako místa, kde žijí, dýchají a prožívají své starosti a radosti lidé. Jako místa, kam se chodí na procházku, kde si třeba mohou hrát děti,“ zdůvodňoval opatření zmíněný náměstek pro dopravu.