Jak došlo k pořízení areálu? V jakém období probíhala rekonstrukce areálu?

Původně jsem mimo jiné mé aktivity se společníkem v letech cca 2000 až 2012 podnikal v loteriích nebo jak se lidově říká v hazardu, v Uherském Brodě v mém areálu na Stolařské ulici. Tento areál nám byl ale postupem času malý, a proto jsem se logicky začal poohlížet po nějakém větším souboru nemovitostí, po nějaké větší budově. A hledal jsem jak na Uherskobrodsku, tak i na Uherskohradišťsku, abychom se mohli přesídlit do prostor s dostatečnou kapacitou. Já z podnikání v loteriích v roce 2012 sice odešel, ale samozřejmě bylo v mém zájmu, aby ta loterijní společnost s obratem ve stovkách milionů a se stovkou zaměstnanců fungovala dále. Ono to podnikání nebylo jen o provozování těch strojů, tak jak by se mohlo na první pohled zdát. Společnost Autogames vyráběla loterijní techniku a software do ní, což byla vyšší liga v tomto podnikání. Navíc, jak jsem se už zmínil, já jsem z podnikání v tomto oboru odešel a koketoval jsem s myšlenkou, že budeme prodávat a servisovat auta, takže budova oděvních závodů byla do budoucna skvělou příležitostí.

V tu dobu byla lokalita „Za Olšávkou“ (bývalé oděvní závody) snad jediná možnost, která se dala koupit. Budova to byla obrovská, ale vyhovující. Bylo to sice složitější, protože areál se prodával v dražbě, mně se ale nakonec podařilo pořídit jej za 38 milionů Kč, což dnešní optikou byla dobrá cena. Následně jsme do oprav budovy investovali dalších zhruba cca 100 milionů Kč. No a poté jsme měli opravený areál s restaurací a hotelem, showroomem a servisem na auta a perfektním zázemím pro tu loterijní firmu, jež byla v těch prostorech v nájmu, včetně kancelářských prostor atd.

Zhruba po 3 letech nám i tento zakoupený komplex byl malý, protože jsme v té době začali aktivně řešit autorizovaný prodej aut různých značek. Začal jsem aktivně budovat společnost AUTO UH a bylo potřeba expandovat, a protože naproti byl vyžilý areál bývalých automobilových závodů, bylo opět logickou volbou pokusit se jej koupit což se tedy nakonec podařilo, a to za cenu okolo 38 milionů Kč. Byl to ještě větší oříšek, než první budova, protože tady byl majitel ze Saudské Arábie a z Francie, ale povedlo se. Takže jsme ten areál opravili a kromě toho, že jsme opravili kus Uherského Hradiště, vzniklo tady zázemí pro značky Fiat, Jeep, Ford, Toyota a Lexus včetně obrovského servisu, lakovny, mycího centra, další budovy pro hotel, čímž se zvedla kapacita hotelu atd.