"Třicet milionů nejsou v celkovém rozpočtu žádné peníze, díky studii se konečně uvidí, jaká je realita. Rozhodně to nechceme shazovat ze stolu. Kdyby se tak stalo, už se to nikdy neprosadí, a to by byla rozhodně škoda," říká dopravní expert ANO Pavel Čihák. Předseda poslaneckého klubu ABO Jaroslav Faltýnek je trochu opatrnější. Podle jeho názoru by to byla velmi nákladná stavba a mělo by smysl do ní jít pouze v případě, že by na něj přispěla např. EU.

Splavnění Labe za miliardy

Stínový ministr dopravy za ČSSD Milan Chovanec k tomu dodává, že je třeba vést debatu o projektu tak velkého rozsahu tak s okolními zeměmi, pokud lodě nebudou mít možnost proplouvat do Černého či Baltského moře do dalších zemí, realizace projektu na našem území by podle místopředsedy ČSSD neměla smysl.

Zdá se tedy jasné, že stavba „Zemanova kanálu“ nebude součástí rodící se koaliční smlouvy. Čihák proto přichází ještě s jedním nápadem. Rád by nechal splavnit Labe až do Přelouče, což by mohlo přijít asi na tři miliardy korun. Je ovšem třeba dodat, že o tento projekt pře Ředitelství vodních cest pře s ekology již více než jednu dekádu a soudy se přiklání spíše k ekologům, alespoň zatím.