Pokud jde o ropovody a plynovody vedoucí přes Ukrajinu, jak velký problém pro Rusko by znamenalo, kdyby se na západní Ukrajině část pokusila koupit některá z amerických firem, o čemž se už mluvilo?

Já si neumím představit, že by za dané situace americké firmy takhle vyhodily peníze, protože by neměly vůbec žádnou jistotu, že jim bude majetek, který zaplatí, opravdu patřit. Obecně transport energie přes ukrajinské území bude poměrně důležitá záležitost, i když se ukazuje, že se vyplácí ruská strategie jménem North Stream a South Stream, tedy možnosti obejít Ukrajinu. Byl to strategický záměr, vybudovat severní a jižní spojení, což se nyní Rusům vyplácí a pravděpodobně se to bude vyplácet ještě víc.

Přesto tyto transportní cesty pro energii zůstávají pro přechodnou ukrajinskou vládu jediným nástrojem, jak tlačit na Moskvu, aby tolerovala, co bude ukrajinská vláda sledovat. To znamená přiklonění se k Evropské unii. Nejsem si vůbec jistý, zda je to mínění, které obstojí ve volbách. Ale i kdyby ano, tak zůstane otázka, do jaké míry se Rusové tím stále částečným transportem energie přes Ukrajinu nechají tlačit k tomu, aby její příklon k EU tolerovali.

Jak pravděpodobné se nyní jeví rozdělení země na východní a západní část s možným odtržením Krymu? Měl by z toho někdo prospěch?

Jistě se najdou skupiny, které by z toho prospěch měly. Obecně si myslím, že by bylo užitečnější stabilizovat státní celek v jeho dané formě, ačkoli zřetelně vidíme, že není úplně sourodý. Dá se ale konstatovat, že tato nesourodost platí i pro jiné státy, které existují jako jeden celek delší dobu. Je tady však historicky významné to, že posun hranice mezi Západem a Východem, který Československo a posléze Česká republika tak šťastně zažily před čtvrt stoletím, se nyní týká Ukrajiny. Tento rozpor je teď na Ukrajině přiostřen velice kritickou hospodářskou situací.