„Mít benzin v současnosti za 39,90 je blbost. Kdo drží tuto cenu, tak má na benzinu skoro šest korun provizi. My ji máme 1,50.“

To jsou slova Jiřího Ondry, jednoho z majitelů sítě benzinových pump ONO. Ten už v létě předpokládal, že se lidé dočkají návratu cen benzínu na úroveň 35 korun za litr. Jeho slova se nyní naplňují.

Na svém twitteru na to reaguje i senátor Zdeněk Hraba, který považuje Ondrovo konání za příklad společensky odpovědného podnikání.

To není žádné společensky zodpovědné podnikání. Tank ONO dělá low cost business model a umí ho dobře. Low cost je velmi obtížný obchodní model, který umí jen hrstka firem.

— Tomáš Šalamon (@SalamonTomas) December 1, 2022

S jeho názorem ale nesouhlasí člen ODS a vysokoškolský pedagog Tomáš Šalamon. Ten za Ondrovým podnikáním společenskou odpovědnost nevidí.

„To není žádné společensky zodpovědné podnikání. Tank ONO dělá low cost business model a umí ho dobře. Low cost je velmi obtížný obchodní model, který umí jen hrstka firem,“ našel na druhou stranu Šalamon slova chvály pro tzv. „nízkonákladové“ podnikání Jiřího Ondry.

Se Šalamonovým pohledem na věc souhlasí i další diskutér.

Pan majitel to nedělá pro společenskou odpovědnost, ale pro zisk. Má určitý model podnikání, který mu funguje, a benefitují z něj i zákazníci. Právě jste objevil podstatu tržní soutěže;)

— Daniel Vejsada (@DVejsada) December 1, 2022

„Pan majitel to nedělá pro společenskou odpovědnost, ale pro zisk. Má určitý model podnikání, který mu funguje, a benefitují z něj i zákazníci. Právě jste objevil tržní soutěže,“ napsal senátorovi pod jeho příspěvek.

Na druhou stranu se na twitteru objevily i důkazy, že nízké marže čerpacích stanic ONO už mají za následek reakce u konkurence. Jeden z uživatelů vložil třeba fotografii s cenou od pumpy Benzina 35,90 za litr Naturalu.

Benzina dnes, Natural 95 https://t.co/xVImM4XsBc

— Lenka (@Lennika) December 1, 2022

Tweet senátora Hraby se ale dočkal i svého politického přesahu. Uživatel, který se označuje za „Piráta z Brna“ si totiž postěžoval, že kdyby k podobnému podnikání vyzývali Piráti, byli by označováni za protitržní komunisty.

KDYBY toto napsal nějaký Pirát, dostal by desítky nálepek, jaký je proti-tržní komunista, že chce určovat cenu ;-)

— Pavel Moravec (@piratzbrna@mastodonczech.cz) (@piratzbrna) December 1, 2022

„KDYBY toto napsal nějaký Pirát, dostal by desítky nálepek, jaký je proti-tržní komunista, že chce určovat cenu.“

Že jsou ceny pohonných hmot velkým tématem i pro dopravce a lze na nich ušetřit obrovské finanční částky demonstroval ve svém příspěvku pod Hrabovým tweetem další diskutér.

Já dnes u Benziny v Panenském Týnci naftu do osobáku za 38,90 – 50 haléřů s appkou...
Jinak jsme přestali tankovat v DK a Rakousku a tankujeme v Tank Ono ve Vojtanově. Každé tankování 400–600 litrů. 50 kamionů 2x týdně...

— Trucker_Bohumil (@BohumilTrucker) December 1, 2022

„Já dnes u Benziny v Panenském Týnci naftu do osobáku za 38,90 – 50 haléřů s appkou. Jinak jsme přestali tankovat v DK a Rakousku a tankujeme v Tank Ono ve Vojtanově. Každé tankování 400–600 litrů. 50 kamionů 2x týdně.“

Jednoduchým výpočtem lze na základě těchto údajů dojít k částce, kterou dotyčná firma uspoří, pokud bude tankovat u pumpy, která má naftu o tři koruny levnější, než konkurence. Za měsíc by dělala úspora zhruba 600 tisíc korun.