"Dalšími přínosy nového uspořádání jsou centralizace ekonomiky a úspora mzdových nákladů," komentoval podle Mediafaxu změny v SŽDC firemní tiskový mluvčí Pavel Halla. Mezi zaměstnanci, kteří zajišťují provoz na tratích, se prý propouštět nebude.

Stavební správa skončí v Plzni, dvě zbylé v Olomouci a v Praze zůstanou. Od nového roku ovšem vymění ředitelé jednotlivých úseků - středním Čechám bude šéfovat Zdeněk Vondrák, severozápadním Josef Kalivoda, jihozápadním Jaroslav Kučera a severovýchodním Petr Vodička. Na Moravě bude situace podobná: severní Moravu bude řídit Jiří Macho, střední Václav John a jižní Pavel Šprdlík.

"V rámci nově vytvořených jednotek se sjednotí správa budov a bytového hospodářství, správa mostů a tunelů a správa elektrotechniky. U každé nově vzniklé organizační jednotky bude jedna výše uvedená správa," vysvětlil mluvčí.

Společnost ovšem začala šetřit už před Novým rokem - vzdala se vánočních odměn. "Vzhledem k nutným úsporným opatřením vedoucím ke snižování schodku státního rozpočtu není u naší společnosti pojem vánoční odměna na pořadu dne. Přeci jen hospodaříme s omezenými prostředky státu," podotkl Halla.