Ceny paliv ze začátku tohoto týdne jasně ukazují, že u nás pohonné hmoty zdražily dokonce více než ve zbytku Evropské unie. Nárůst cen v Česku byl mezi unijními zeměmi druhý nejrychlejší.

Na základě údajů Evropské komise deník ukazuje, že benzin je v Česku aktuálně dražší o 18 procent než před invazí. Ještě horší je situace pro řidiče, kteří tankují naftu. Ti v současnosti za stejnou cenu ujedou o čtvrtinu méně kilometrů. Nafta totiž zdražila dokonce o 28,6 procenta.

Rychlejší bylo o něco málo zdražování už jen v Polsku, přesto je tam ale palivo nesrovnatelně levnější, díky opatřením tamní vlády tam ceny pohonných hmot ty české ceny nepředehnaly. Nejlépe je to vidět na naftě. Zatímco v Česku vychází litr průměrně na 46,84 koruny, v Polsku je téměř o osm korun levnější. Dráž tankují jen bohatší Němci a platí to jak pro naftu, tak pro benzin.

Ekonom Lukáš Kovanda ceny pro koncové zákazníky vysvětluje tím, že rafinerie mají obrovský nárůst marží, oproti únoru stouply pětinásobně, což je více než na západ od nás. „Zpracovatelé přitom nakupují ropu z Ruska za snížené ceny, takže to vlastně nedává smysl. Tady by spíš mělo docházet ke zlevňování pohonných hmot nad rámec vývoje v západní Evropě,“ dodává.

Jak poukázal ve čtvrtek ministr financí Zbyněk Stanjura (ODS) své udělaly ve vysokých cenách i přirážky samotných pumpařů. „Průměrná marže byla u Naturalu v únoru 2,29 a v březnu 4,39 koruny,“ uvedl jako příklad s tím, že jde o průměr za celý trh.

Ve čtvrtek vláda schválila snížení spotřební daně na naftu a benzin o 1,50 koruny na litr. Na tiskové konferenci po jednání vlády o tom informoval premiér Petr Fiala (ODS). Z litru benzinu se nyní odvádí daň 12,84 koruny a u nafty 9,95 koruny.