Sabina Slonková na serveru Neovlivní.cz popsala jakým způsobem umí Babišův pomocník Jaroslav Faltýnek pomoct jeho Agrofertu i z vrchních pater české politiky.

„Byl jsem coby přímý podřízený ministra Mládka ve Sněmovně, když mi Faltýnek jako šéf klubu ANO zavolal, jestli bych se za ním nemohl stavit v kanceláři. Přišel jsem za ním a on z toho nedělal žádnou vědu. Rovnou mi řekl: pane řediteli, máme tam tyhle projekty, máme na tom zájem, tak jestli byste se nepodíval, jak to s nimi vypadá,” prozradil Slonkové Ondřej Votruba, který pracoval také jako náměstek na ministerstvech dopravy a průmyslu a obchodu.   

Votruba prý tehdy Faltýnkovi sdělil, že posouzení projektů je na nezávislých hodnotitelích. Což Faltýnek uznal. Zdůraznil jen, že nechce, aby žádosti Agrofertu zůstaly někde viset.

Votrubu prý zaskočilo, že se Faltýnek o projekty Agrofertu vůbec stará, protože měl za to, že povinnosti předsedů klubů spočívají úplně v něčem jiném.

„Zavolal si mě takhle opakovaně. Jednou u toho byl i právník Květoslav Hlína, to chtěli řešit nějakou zakázku na dopravě, kde jsem pak působil v roli náměstka. V dopravě si ANO od začátku intenzivně hlídalo své zájmy a pořád do toho mluvili Prachařovi, Ťokovi, všem. Kdo neposlechl, skončil. Otevřený tlak jsem pak zaznamenal, když chtěli, abych vyhodil svého podřízeného ředitele odboru Pozemních komunikací Milana Donta. U toho byl kromě Faltýnka i další poslanec za ANO Jan Volný,“ uvedl Votruba.

Volný prý vulgárně žádal, aby Dont přišel o místo. Votruba ho neodvolal, tak to o něco později udělal sám ministr. Volný se prý tehdy choval naprosto otřesně. Podle Votruby Dont mohl vadit některým firmám, které stály o silniční zakázky „pro sypače", kde se točí nemalé peníze. Votruba dokonce spekuloval, že v této věci mohl mít nějaký osobní zájem i již zmíněný poslanec Volný.