„Pokračujeme v budování naší sítě vlaků a autobusů, které spojuje standard služeb LEO Express, jakými jsou profesionální stevardi, výběrové občerstvení či připojení k WiFi na palubě a výhody našeho věrnostního programu Smile klub, a plánujeme ji dále rozšířit do celé střední Evropy. Naši síť stavíme na spolupráci s regionálními dopravci a chceme cestujícím zprostředkovat srovnatelnou úroveň zážitku napříč všemi dopravními prostředky,“ vysvětluje Peter Koehler, CEO LEO Express pro střední Evropu.

Pod značkou LEO Express Easy společnost provozuje společně s regionálními partnerskými dopravci autobusové spoje a do jejich autobusů zajišťuje služby odpovídající službám ve vlacích LEO Express. Zákazníci, kteří jsou členy věrnostního programu LEO Express, mohou navíc na palubě partnerských autobusů čerpat stejné výhody jako ve vlaku, tedy získat slevu dvacet procent na jízdenky, sbírat body za ujeté kilometry nebo nápoje zdarma. Autobusy jsou plně integrované do rezervačního systému společnosti a jsou časově navázané na pravidelný provoz vlaků LEO Express mezi Prahou, Olomoucí, Ostravou, Starým Městem, Košicemi a Krakovem.

Autobusy LEO Express Easy budou mezi Prahou a jižními Čechami jezdit od 14. června čtyřikrát denně. V Praze z autobusového nádraží na Florenci i z hlavního nádraží v Praze vedle zastávky vlaků LEO Express.

Pro turisty do Českého Krumlova bude LEO Express navíc dále zajišťovat také slevy na ubytování a do místních muzeí.

Peter Koehler dále doplňuje: „Ačkoliv se v první řadě soustředíme na zvyšující se turistický ruch mezi Prahou a kulturně bohatými jižními Čechami, přinášíme také pohodlné přestupní spoje mezi jižními Čechami a Severní Moravou. Cestující z Českých Budějovic nyní může využít náš autobus ve 4:55 a dojet do Ostravy v 11:19 skutečně odpočatý nebo pokračovat až do polského Krakova. Všechny naše dopravní prostředky jsou plně klimatizované s připojením na Wifi a lahodným cappuccinem. Cena za takovou cestu začíná na tři sta českých korunách, pokud si cestující svoji jízdenku zarezervuje včas. Autem by přitom stejná cesta byla výrazně delší a až desetinásobně dražší a také mnohem méně ekologická.“