„Za poslední dva měsíce jsme tunel po technologické stránce kompletně modernizovali,“ říká Jan Rýdl, vedoucí oddělení komunikace Ředitelství silnic a dálnic ČR. „V tomto momentu zde vrcholí komplexní testy. V sobotu, jakmile to bude možné, znovu zahájíme provoz. Jsem rád, že se všechny práce stihly včas,“ dodává.

Cílem oprav byla především modernizace bezpečnostních systémů. „Byl vyměněn hardware i software a bylo zajištěno nové napojení na centrální dispečink,“ vypočítává plukovník Petr Oháňka z Hasičského záchranného sboru Jihomoravského kraje. „Bezpečnostní systém se tak konečně dostal na úroveň hodnou roku 2015.“

V rámci testů si hasiči měli za úkol poradit s modelovou situací, kdy v tunelu dojde k požáru vozidla. V takové situaci řidiči stačí požár oznámit pomocí tlačítkového spouštěče, automatický systém se pak o vše postará a včas informuje také samotné hasiče, kteří mohou zasáhnout.

„Chtěla bych poděkovat především všem řidičům, protože uzavírka byla zkouškou jejich trpělivosti,“ říká ředitelka Závodu Brno Ředitelství silnic a dálnic Věra Hoderová. „Přeji všem příjemnou a pohodlnou cestu nově zprovozněným tunelem,“ usmívá se.